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Motocross italiano Junior. La primera fase selectiva se cierra

Sábado 10 y domingo 11 de mayo, con la disputa del noroeste selectivo en Chiusdino (SI) y el noreste selectivo en Ravenna, la primera fase del Campeonato Junior de motocross italiano.

Al final de las competiciones de clasificación (dos para cada área), el seleccionado jugará la semifinal, que se celebrará en Savignano Sul Panaro (MO) el 1 de junio, el día en que comenzará la fase final del campeonato.

Fase final que observará un largo descanso de verano, y luego terminará en menos de un mes, en circuitos del valor técnico más alto: 7 de septiembre, 21 de septiembre Riola (OR), 5 de octubre Ottobiano (PV).

Según el calendario, ambos dos selectivos serán la actividad de «primeros pasos», mientras que en Ravenna las mismas chicas (U17) también tomarán la pista para su segunda cita.

Después del partido de Malagrotta, el ranking absoluto con 250 puntos es liderado por Sofía M. Chermaz (husqvarna), seguido con 210 puntos de Alice della Sbarba (Gasgas); El último paso del podio temporal, con 170 puntos es de Aurora Valzania (ktm). En la clase junior él comanda Giovanna Corrado (Husqvarna), seguido de Noemi Anichini (Gasgas); entre los Sénior Obviamente el cetro es del Chermazmientras está en el Sobre 17 está en primera posición Ángel Pratesi (KTM).

Para todos los resultados y clasificaciones de las carreras que se han jugado hasta ahora, puedes visitar el sitio.

Para los niños que tendrán derecho a la admisión a las próximas fases del campeonato, el nombramiento es para la carrera Savignano Sul Panaro (MO) el 31 de mayo y el 1 de junio con la semifinal para 65 debutantes, 65 cadetes y 85 junior, mientras que para el senior 85 ya será la primera final del campeonato 2025. Para los pilotos de los 125 calificados para las finales, la cita es en Fermo.

Comunicato stampa: Federmoto Italia

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Excelente debut en la primera ronda del Campeonato Italiano de Trial

El Campeonato de Trial italiano 2025 Con la primera etapa escenificada en Camerino, en la Marcha. El evento, organizado impecable por el Motoclub local, vio a los mejores 80 protagonistas de conductores italianos, involucrado en un camino técnico y selectivo que mejoró sus cualidades.

En la categoría de reina, el TR1, una gran prueba para Francesco Titli portadores del equipo de Trial Südtirol Motoclub y en la carrera con los colores de los trs Italia Nils. Después de un comienzo ligeramente cuesta arriba de la carrera, Titli ha podido mejorar gradualmente su rendimiento, cerrando en segundo lugar gracias a una última vuelta prácticamente perfecta, solo por detrás del campeón múltiple italiano Matteo Scrattarola. Un prestigioso resultado para el joven piloto, de regreso de la reciente participación con la camisa azul de la Federación de Motocicletas Italianas en las antiguas Naciones de Niza.

Satisfacciones también en el campo femenino: en el debut estacional, Laia Pichler Del equipo de Trial Südtirol ha conquistado el éxito en la Clase B femenina, imponiéndose con una prueba de gran autoridad y precisión.

El campeonato de Trial italiano volverá a la protagonista los días 21 y 22 de junio en la provincia de Sondrio, donde los pilotos intentarán confirmar la excelente impresión que queda en Camerino.

Comunicato stampa: Federmoto Italia

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Mikel Melero gana en la primera prueba del Campeonato de España de FMX

Maikel
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Mikel Melero gana en la primera prueba del Campeonato de España de FMX

El campeonato de España de Freestyle motocross (FMX) arrancó el el pasado viernes 25 de abril con gran éxito en Toledo, reuniendo a más de 3.500 apasionados que disfrutaron de un espectáculo inolvidable.

La noche estuvo marcada por saltos espectaculares, trucos de altísimo nivel y una atmósfera de pura adrenalina.

Maikel Melero volvió a llevarse la victoria, dominando la competición y subiendo a lo más alto del podio. José “Mincha” logró la segunda posición con una ronda impecable, mientras que Mario Lucas completó el podio con un tercer puesto.

Asimismo, Mincha fue galardonado con el premio especial Motofactory Kawasaki Toledo a la «Mejor Plegada de la Noche«, gracias a su espectacular ejecución que levantó de sus asientos al público asistente.

El evento también contó con la participación de dos grandes pilotos, como Unai Aguiló y Xavier Dols Jabato, que ofrecieron un gran espectáculo y contribuyeron al éxito de una experiencia inolvidable.

La emoción del Campeonato de España de FMX continuará en la próxima prueba en Lorca el próximo 10 de mayo.

Fuente: RFME

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Nota de prensa de la FCMM

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JAVI VEGA LOGRA EL TERCER PUESTO EN LA BAJA TT DEHESA EXTREMADURA

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JAVI VEGA LOGRA EL TERCER PUESTO EN LA BAJA TT DEHESA EXTREMADURA

El pasado fin de semana se disputó la edición 2025 de la Baja TT Dehesa Extremadura, destacando los resultados conseguidos por el madrileño Javier Vega en la prueba puntuable, tanto para el nacional de Rally Raid como para la Copa del Mundo de Bajas.

En esta cita extremeña, Vega lograba la victoria en el Campeonato de España de Rally Raid, mientras que a nivel mundialista se hacía con la segunda plaza.

¡Enhorabuena, Javi!

Nota de prensa de la FMM

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Horarios del MXGP de España 2025 en Lugo

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El circuito Jorge Prado de Lugo (Galicia) será escenario este fin de semana del 10 y 11 de Mayo del MXGP de España con la presencia de los mejores pilotos del Mundo.
Destacar que además de las categorías principales de MX2 y MXGP estarán presentes también las categorías de EMX250 y las chicas del WMX con Daniela Guillen como máxima exponente.

Este es el horario previsto para todas las categorías:

Sábado 10 de Mayo de 2025

  • 09:25: WMX Práctica libre (20 mins)
  • 10:00: EMX250 Práctica libre (20 mins)
  • 10:30: MX2 Práctica libre (25 mins)
  • 11:00: MXGP Práctica libre (25 mins)
  • 11:30: Vuelta con cámara a bordo (2 vueltas – 15 mins)
  • 12:20: WMX Práctica clasificatoria (25 mins)
  • 13:00: EMX250 Práctica clasificatoria (25 mins)
  • 13:40: MX2 Práctica cronometrada (25 mins)
  • 14:15: MXGP Práctica cronometrada (25 mins)
  • 14:50: WMX Carrera 1 (20 mins + 2 vueltas)
  • 15:35: EMX250 Carrera 1 (25 mins + 2 vueltas)
  • 16:25: MX2 Carrera clasificatoria (20 mins + 2 vueltas)
  • 17:15: MXGP Carrera clasificatoria (20 mins + 2 vueltas)

Domingo 11 de Mayo de 2025

  • 09:20: EMX250 Apertura de pista para vuelta de reconocimiento
  • 09:30: Cierre de zona de espera
  • 09:40: Carrera 2 EMX250 (25 mins + 2 vueltas)
  • 10:25: MX2 Warm-up (15 mins)
  • 10:45: MXGP Warm-up (15 mins)
  • 11:10: WMX Motos en zona de espera – vuelta de reconocimiento
  • 11:30: Carrera 2 WMX (20 mins + 2 vueltas)
  • 13:05: MX2 Carrera 1 (30 mins + 2 vueltas)
  • 14:05: MXGP Carrera 1 (30 mins + 2 vueltas)
  • 16:00: MX2 Carrera 2 (30 mins + 2 vueltas)
  • 17:00: MXGP Carrera 2 (30 mins + 2 vueltas)

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GAJSER SOMETIDO A UNA OPERACIÓN MIENTRAS LOS SUEÑOS DE CAMPEONATO SE ACABAN

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Honda HRC’s Tim Gajser ha sido sometido con éxito a una operación en su hombro derecho lesionado consecuencia de su accidente en Suiza el lunes 21º de abril. El incidente desagradable en el circuito de Frauenfeld, no presentaba inicialmente un pronóstico tan grave, pero tras intentar fisioterapia para mejorar el hombro, se determinó que la cirugía era la mejor opción.

Desafortunadamente, esto significa que los sueños de campeonato de Gajser ahora se han acabado, a pesar de un inicio de temporada que lo vio subir al podio en los primeros seis rounds, ganando tres de ellos y logrando una ventaja de casi 50 puntos en un momento. Se veía en una forma imponente, y aunque era temprano, la manera en que pilotaba y cómo continuaba aumentando su ventaja tenían todos los indicios de un sexto título mundial para el esloveno.

En lugar de eso, ahora pasará varias semanas en los banquillos mientras su cuerpo se recupera de este último contratiempo, trabajando con su equipo médico para asegurarse de que todo se haga correctamente, de manera que cuando vuelva, no le tarde mucho tiempo en alcanzar el mismo nivel de rendimiento.

“Estoy profundamente decepcionado de haber necesitado someterse a una operación, lo que prácticamente descarta cualquier posibilidad mía de pelear por el título este año. No hay un cronograma de recuperación fijo para esto, pero me estaré perdiendo varios rounds y aunque, cuando vuelva, necesitaré tiempo para recuperar ritmo. Sin embargo, mi enfoque ahora es hacer todo lo que necesite para recuperarme y estar sano y al 100%, y seguiremos adelante a partir de ahí. Me sentía tan bien esta temporada, y creo que eso se reflejó en mis resultados y en cómo estaba dominando la clasificación, pero esto es motocross y desafortunadamente, cualquier cosa puede suceder en cualquier momento. Un gran agradecimiento a todos en Honda HRC por su trabajo, y a todos mis fans en todo el mundo que me apoyan. Espero verte a todos en las carreras más adelante en el año.”

Crédito de la imagen: Bavo Swijgers

Autor:
Honda HRC

Contenido y fotos bajo copyright: mxgp.com

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Aaron Plessinger extiende el contrato con Red Bull KTM | Noticias

El jueves, Red Bull ktm Factory Racing emitió la siguiente declaración, confirmando que Aaron Plessinger continuaría con el equipo en 2026:

Red Bull KTM Factory Racing ha vuelto a firmar a Aaron Plessinger para el Campeonato Mundial Supmotocross 2026 (SMX), incluido el Campeonato AMA Supercross y el Campeonato Pro motocross. Esta última extensión del contrato entre el par significa lo que será una quinta temporada consecutiva juntos el próximo año.

'The Cowboy' competirá con el equipo de carreras de fábrica Red Bull KTM administrado por Ian Harrison, continuando lo que ha sido una colaboración exitosa. Plessinger volverá a estar listo para competir en la serie estadounidense de alto perfil, equipado con la edición de fábrica KTM 450 SX-F.

Con una sola ronda restante en Supercross 2025, el favorito de los fanáticos, Plessinger, se encuentra en la sexta posición en la clasificación del campeonato 450SX y con cinco podios a su crédito. Esa cuenta está subrayada por una popular victoria de clase principal de segunda carrera en la ronda de Foxborough en abril, construyendo impulso durante la duración de las 17 rondas.

Plessinger, de 29 años, se unió a Red Bull KTM Factory Racing en 2022 y se ha establecido firmemente como uno de los ciclistas más populares y competitivos del deporte en interiores y exteriores. Ha terminado P3 en 450MX durante las últimas dos temporadas y también ha obtenido los cinco primeros finales en la serie SMX World Championship de 31 rondas en ambos años, quinto en 2023 y cuarto en 2024.

Además de su éxito en los Estados Unidos, Plessinger ha representado al Equipo de EE. UU. En el FIM Motocross of Nations (MXON) en dos ocasiones (2023-2024) desde que firmó con KTM. Lo más destacado del nativo de Ohio se produjo el año pasado en Matterley Basin en el Reino Unido, donde se quedó en segundo lugar en el podio de Naciones como la entrada de clase abierta del equipo estadounidense.

Aaron Plessinger: «Significa todo para mí formar parte de Red Bull KTM Factory Racing para 2026. Amo a todos y todo sobre este equipo, ya han sido cuatro años increíbles juntos, y está volando, pero estamos teniendo un buen momento. Hemos tenido algunos resultados realmente buenos, así que para que el equipo quiera mantenerme juntos y seguir adelante, es realmente especial para mí. No puedo esperar para que el futuro sea el futuro y mi futuro, y mis mejores resultados, y que ahora sea el equipo, es el equipo. Construir la base de fans que tenemos también es realmente especial, porque sin ellos y su apoyo no serían nada. ¡Súper excitado por el resto de esta temporada y ahora en el próximo año!

Ian Harrison – Red Bull KTM Factory Racing Manager: «Mirando hacia atrás en la carrera de Aaron aquí en KTM a medida que avanzamos en su quinto año con la marca el próximo año, está claro cuánto impacto ha tenido. Él es más que un corredor, es un competidor increíble en la pista y una gran personalidad de él también. Desde su largo cabello y su estilo de vaquero hasta su estilo único, Aaron realmente se destaca. Y continúa siendo una parte masiva de la Ktmm. Trae energía, positividad y autenticidad que resuena no solo con nuestro equipo y los otros corredores, sino también con los fanáticos, los patrocinadores y toda la serie de carreras que ha tenido otra temporada increíble este año después de un comienzo difícil, mostrando la grano y la determinación, logrando cinco podios y los cinco primeros. Su conexión con las personas, tanto dentro como fuera del paddock, asegura que sea recordado y apreciado en los próximos años. Él es realmente único en su clase, y estamos entusiasmados de que Aaron haya firmado una extensión de contrato para 2026 para continuar corriendo por la familia Red Bull KTM Factory Racing «.

Copyright content and photos: Supercrosslive.com

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Rubén Fernández – EN BUSCA DE LA VICTORIA

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HRC(factory rider), Rubén Fernández, es uno de los pilotos más queridos en el paddock del Gran Premio, y sin duda este fin de semana será el más popular. El piloto español ha demostrado a menudo un verdadero brillante, con victorias GP, victorias en motos y podios. Y el fin de semana pasado en Agueda, Portugal, logró el tercer puesto en la carrera en condiciones embarradas.

En sexto lugar en la clasificación de puntos del MXGP, Fernández se encuentra a pocos puntos de los cinco primeros y se dirigirá a Lugo, en el norte de España, con la intención de regresar al grupo de los cinco primeros pilotos en la temporada 2025.

En Portugal, Fernández tuvo otro día embarrado y terminó en sexto lugar en la carrera de calificación, el sábado. Después de condiciones horrendosas el año pasado, la lluvia volvió a caer sobre el circuito, priorizando la supervivencia como la principal prioridad. Por lo demás, el número 70 logró evitar errores significativos y cruzó la línea justo por fuera de los cinco primeros.

“No fue realmente mi mejor día hoy,” dijo Fernández de su carrera de calificación. “El sexto puesto no está tan mal en estas condiciones, donde cualquier cosa puede suceder. Al menos, creo que podré salir mejor mañana con una mejor elección de la salida, y eso es lo más importante cuando el circuito está así. Sería genial si el circuito estuviera seco, pero no parece prometedor, así que haremos nuestro mejor esfuerzo y nos prepararemos lo más posible para ser inteligentes y ganar tantos puntos como podamos.”

Después de dos terceros lugares consecutivos, Fernández subió al podio por primera vez en 2025, logrando el tercer puesto en el MXGP de Portugal, en un evento húmedo y embarrado en el circuito de Agueda.

“Realmente me gusta Agueda, pero cuando el clima es así, no sabía cómo iba a ser, pero por fortuna, salió muy bien. Definitivamente, no esperaba que mi primer podio viniera en estas condiciones; sin embargo, sé que he estado pilotando bien y solo necesitaba ser consistente en ambas carreras y lo logré. Mis salidas fueron excelentes, lo que fue clave, y mantuve los errores al mínimo. Un gran agradecimiento al equipo, a mis amigos, familia y fanáticos por todo su apoyo, y no puedo esperar para intentar hacer aún mejor el fin de semana que viene en Lugo.”

Con una victoria en el Gran Premio y una victoria en carrera ya en su bolsillo, sabemos que el español desea darle a sus amados fanáticos un gran momento en Lugo, y nadie se sorprendería si se lleva una victoria. ¡Eso seguramente haría que la próxima ronda del Campeonato Mundial MXGP sea especial, ¿no?

Crédito de imagen: Bavo Swijgers

Autor:
Geoff Meyer

Contenido y fotos bajo copyright: mxgp.com

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Curso de motocross: ajuste de los mandos

La campeona de motocross Gabriela Seisdedos nos cuenta uns pro tips para ajustar los mandos de una moto de motocross para que el manejo sea perfecto. Toma buena nota.

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