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MX Montearagón 2025: Campano, Oriol Oliver, Lara y Jana Sánchez, protagonistas del sábado

Continúa el Campeonato de España de motocross Élite y lo hace en Montearagón, de la mano del motoclub CD TeaMX Reina. Un fin de semana en el que ha acompañado durante los entrenamientos y las mangas de clasificación. Además, esta nueva cita cuenta con una categoría más, a MX1, MX2 y 125cc, se suman el MXFemenino.

La jornada arrancaba con los entrenamientos libres de MX2 en los que Oriol Oliver ha vuelto a ser el más rápido de la parrilla. Salvador Pérez a sido segundo y Monné tercero.

En MX1, el piloto local Sergio Sánchez era quien se lograba el mejor tiempo por delante de Butrón, Congost y Ander Valentín. Carlos Campano vuelve al campeonato tras una lesión en la mano que en la primera carrera de la temporada ya arrastraba y agravó, lo que le impidió estar presente en Sanlúcar y Bellpuig.

Pablo Lara vuelve a ser el más rápido de 125cc y Jana Sánchez lo hace en féminas.

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Pole AMV para Oriol Oliver

Salvi le arrebató en Bellpuig esa pole, pero el de ktm España ha llegado con más fuerzas que nunca y gana la manga clasificatoria tras una gran salida que le ha permitido liderar de principio a fin.

Salvador Pérez termina segundo y Nilsson tercero. Adrià Monné, que ha tenido una mala salida, ha logrado remontar de una sexta posición para ser cuarto.

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Regreso con fuerza de Campano

Carlos Campano sorprendía con una gran salida que le ha permitido ponerse en primera posición, aunque con un Congost que no dejaba de presionar. Sin embargo, a medida que pasaban las vueltas, Gerard no podía con Campano y Butrón ha terminado llegando para ponerse segundo. El de TRT se ha ido acercando pero finalmente, Pole AMV para Campano por delante de Butrón y de Congosto. Ander Valentín termina cuarto.

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Pablo Lara sigue afianzando su liderato

Nuevo holeshot para Oscar Quirós, el piloto logra una gran salida aunque luego fue perdiendo posiciones. Por el contrario, Pablo Lara se pone líder rápidamente y no cede posición hasta la bandera a cuadros.

Jorge Salvador logra ponerse segundo y Gorka Gardoy tercero, sin embargo, muy mala suelte para este último que se fue al suelo cuando estaba en posición de podio. Gonçalo Salvador subía entonces a la tercera posición por delante de Samuel Tapia. Jordi Alba, que es segundo en la general termina en sexta posición.

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Jana, imbatible

La categoría de féminas disputaba esta prueba junto a MX1, MX2 y 125cc en Montearagón y lo hacía con una Jana Sánchez que sigue imbatible. La nueva integrante del equipo Mequitec ha sido la más rápida del fin de semana, tanto en entrenamientos como en la primera manga de carrera, lo que afianza su liderato en la general tras haber ganado hasta ahora todas las carreras.

Carmen Gómez termina segunda pese a haber caído varias posiciones cuando rodaba segunda y que le han obligado a remontar para volver a ese segundo cajón del podio. Anna González es tercera.

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¡Vota al Best Whip!

Como cada carrera, vuelve el Best Whip AMV que se activa durante los entrenamientos cronometrados. Los pilotos que han querido participar en la acción del Campeonato, el Best Whip AMV, han dado lo mejor de ellos para llevarse el premio al mejor salto de la jornada. Serán los aficionados, a través del Instagram de la @rfme_oficial, los que con sus votaciones decidan al ganador. Mañana a las 12:00h se cierra la votación y ¡descubriremos al ganador!

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Copyright RFME. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario.

Noticia publicada por la RFME

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COENEN VS HERLINGS

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Hace 10 años, todos presenciamos algo grande en el horizonte cuando el piloto de la fábrica Red Bull KTM, Jeffrey Herlings, con solo 15 años, ganó su primer Gran Premio en el circuito de Valkenswaard, en los Países Bajos. Todos sabíamos que Herlings nos mostraría algo especial, y así fue: ganó 107 Gran Premios y cinco campeonatos mundiales de motocross. Una carrera que quedará grabada en nuestra memoria y en la de las futuras generaciones que sigan el deporte.

Y ahora, 15 años después, otro piloto de la fábrica Red Bull KTM, también un adolescente, Lucas Coenen, ha ganado su primer MXGP general, sumando esta victoria a sus 10 triunfos en MX2. La victoria del belga en Suiza el fin de semana pasado nos recordó a muchos el día en Valkenswaard, hace una década y media. Para Lucas Coenen, cualquier comparación con Herlings es un gran cumplido y algo que le hace muy orgulloso.

Por supuesto”, dijo Coenen. “Es un cumplido, él es un legendario y para mí, siempre miro a Jeffrey como un ejemplo en su estilo y en la arena, para mí, él sigue siendo el hombre más rápido del planeta en la arena. Para mí es agradable, pero también tomo información de otros pilotos para aprender y construir mi velocidad. En Suiza, estaba construyendo pero guardando algo de velocidad por si la necesitaba. Estaba controlando la carrera, como hice al final de 2024 en la clase MX2. Me sentía muy cómodo en esa situación, y era un poco similar al año pasado con el 250.

Mientras Coenen puede haber admirado a Herlings de niño y respetarlo ahora como rival, también espera que los dos se enfrenten en la arena profunda, quizás en Lommel o Arnhem. Es algo que soñó siendo pequeño y que aún le da escalofríos al pensarlo.

Oh sí, sería un sueño. Honestamente, enfrentarse con él en la arena, eso sería lo más lindo. Sería un sueño. Para mí, cuando lo veía de niño correr en la arena, podía verme detrás de él persiguiéndolo, o él viniendo desde atrás, eso ya me da escalofríos, porque cuando está en forma, es un hombre con una misión. Aprendería mucho de eso también y tomaría toda la información para descargarla como experiencia.

Entonces, mientras vemos al joven belga mejorar y al experimentado holandés recuperar su mejor velocidad, todos podemos esperar ese momento en la arena, dondequiera que sea, y esperar que Coenen haga realidad su sueño y estos dos magníficos pilotos nos puedan ofrecer un espectáculo, a los fans.

Crédito de las fotos: KTM

Autor:
Geoff Meyer

Derechos de autor del contenido y fotos: mxgp.com

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ORGANIZACIÓN Y MANGAS INOLVIDABLES EN ALMODÓVAR – FAM

La tercera cita del Campeonato de Andalucía de Motocross, celebrada este domingo en el Circuito El Pinillo de Almodóvar del Río, ha dejado un sabor inmejorable tanto entre los pilotos como entre los aficionados. La jornada fue calificada por casi todos como perfecta: el trazado se mantuvo en óptimas condiciones durante todo el día, todas las mangas se disputaron con puntualidad, y el ambiente lo acompañó todo.

Desde las primeras salidas a pista, quedó claro que el nivel competitivo era altísimo. El trabajo previo del Club Deportista Peña Motociclista Almodóvar del Río se notó en todos los aspectos. Pilotos procedentes de otras comunidades autónomas elogiaron abiertamente la calidad del campeonato andaluz, destacando su organización, el nivel de los participantes y el estado del circuito, que aguantó perfectamente el paso de todas las mangas sin deteriorarse en exceso.

El momento más vibrante de la jornada llegó con las mangas de las categorías Élite, especialmente en MX1, donde se vivió un auténtico espectáculo sobre el barro andaluz. El duelo entre José Antonio Butrón, Francisco Haro y los hermanos Alejandro y Sergio Navarro fue increíble. Los cuatro protagonizaron una batalla intensa, con adelantamientos, ritmo elevado y lucha cuerpo a cuerpo, ofreciendo una de las mangas más emocionantes de la temporada. La sensación generalizada entre público y participantes fue que las mangas se hicieron incluso cortas, debido al nivel de acción constante.

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Iván Reina Fotografía

Butrón resurge y vence en la general de MX1 Élite

En la categoría reina, MX1 Élite, José Antonio Butrón llegaba como favorito y, aunque tuvo una primera manga complicada puesto que se sentía engarrotado, logró rehacerse en la segunda con una actuación impecable. En la primera, el protagonismo fue para Francisco Haro, que aprovechó su ritmo y solidez para imponerse por poco menos de 500 milésimas sobre Butrón. También destacó Alejandro Navarro, que complicó la remontada del gaditano en los compases iniciales, concretamente en las 8 primeras vueltas de la primera carrera con un bonito a mano. Sin embargo, en la segunda manga, Butrón mostró de nuevo su mejor versión, la que conocemos, liderando de principio a fin. Alejandro Navarro cruzó la meta en segundo lugar, y Sergio Navarro fue tercero. En la clasificación general del día, la victoria fue para Butrón, seguido de Haro y Navarro. Cabe destacar que Haro en la primera vuelta de la segunda manga, en la zona de olas, se fue al suelo en un intento de adelantamiento teniendo que remontar hasta la cuarta plaza que le dejó su cajón del podio.

En MX2 Élite, el extremeño José Luis Moreno se impuso en la segunda manga y eso le permitió superar en la general a Marino Villar, que había ganado la primera pero que sumó los 25 puntos del campeonato. Álex Lasheras completó el podio. En el Trofeo Junior, Moreno repitió triunfo en la general, por delante de Lasheras y de Óscar Rueda.

Gran espectáculo en MX2 Aficionados, MX3 y MX4

Una de las imágenes más impactantes del día se vivió en las mangas conjuntas de las categorías MX2 Aficionados, MX3 y MX4, que reunieron a cerca de 40 pilotos en pista, ofreciendo un espectáculo de gran intensidad y emoción. En la clasificación general de la primera manga, la victoria fue para Francisco Navarro, mientras que en la segunda fue Antonio Villegas quien se impuso al resto de la parrilla.

  • En MX4, Villegas fue el claro dominador con un doblete que le otorgó la victoria final, acompañado en el podio por Francisco José Palmas y José Manuel Alcalá.
  • En MX3, Navarro repitió triunfo en ambas mangas de su categoría, consolidando su primer puesto, seguido por Marco Antonio Baena y David Torralba.
  • En MX2 Aficionados, la victoria fue para Hugo Alarcón, que logró mantenerse por delante de Iván Sánchez. El tercer puesto fue para Giovanni Aranda, gracias a su resultado en la segunda manga.

Dominio extremeño en MX85

La categoría de MX85 también dejó grandes sensaciones, con la destacada actuación de dos jóvenes pilotos foráneos. El extremeño Aitor López se mostró superior desde los entrenamientos cronometrados y logró mantener ese ritmo durante las mangas, adjudicándose la victoria. El cacereño Mario García finalizó en segunda posición, mientras que el andaluz Álvaro Domínguez, tercer clasificado, se llevó los 25 puntos como mejor piloto regional.

Óscar Martínez impone su ley en MX65

La categoría de MX65 estuvo dominada por Óscar Martínez, quien fue el más rápido en los cronometrados y supo sacar partido de esa ventaja, logrando la victoria en ambas mangas. Aunque Ramón Bernardo Campos, Juanvi Cañado y José María Herrera intentaron seguir su estela y le intentaron no quitar el ojo durante todo el día, pero Martínez fue inalcanzable. Campos y Cañado lo acompañaron finalmente en el podio.

En MX50, la clasificación general se resolvió gracias a la segunda manga, donde Samuel Adam cruzó primero la línea de meta y se adjudicó el triunfo del día. Torrin Cubbon, ganador de la primera manga, ocupó la segunda posición, y Jesús Manuel Diego fue tercero.

Andalucía, referente nacional del motocross

Una vez más, el motocross andaluz demostró su fortaleza y su atractivo, congregando a pilotos de diferentes comunidades autónomas y ofreciendo un nivel competitivo sobresaliente en todas las categorías.

  • Podio MX1 Aficionados: 1º Daniel Hernández, 2º Francisco Javier Robles, 3º José Antonio González
  • Podio MX2 Aficionados: 1º Hugo Alarcón, 2º Iván Sánchez , 3º Giovanni Aranda
  • Podio MX3: 1º Francisco Navarro, 2º Marco Antonio Baena, 3º David Torralba
  • Podio MX4: 1º Antonio Villegas, 2º Francisco José Palmas, 3º José Manuel Alcalá
  • Podio MX85: 1º Aitor López, 2º Mario García, 3º Álvaro Domínguez
  • Podio MX65: 1º Óscar Martínez, 2º Ramón Campos, 3º Juanvi Cañado
  • Podio MX50: 1º Samuel Adam, 2º Torrin Cubbon, 3º Jesús Manuel Diego
  • Podio MX1: 1º José Antonio Butrón, 2º Francisco Haro, 3º Alejandro Navarro
  • Podio MX2: 1º José Luis Moreno, 2º Marino Villar, 3º Alex Lasheras
  • Trofeo Junior 125: 1º José Luis Moreno, 2º Alex Lasheras, 3º Óscar Rueda
  • General Yamaha YZCUP MX65: 1. Juanvi Cañado, 2º Ramón Bernardo Campos, 3º, Pablo Caballero
  • General Yamaha YZCUP MX85: 1. Álvaro Domínguez, 2º Javier Mateos, 3º Álvaro Carrasco
  • General Yamaha YZCUP 125cc: 1. Óscar Rueda, 2º José Antonio Orea, 3º Víctor Corbacho

Fotografías: Iván Reina

Galería de imágenes: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.678245891827224&type=3&locale=es_ES

Nota de prensa de la FAM

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AMA anuncia el equipo de Estados Unidos para el Campeonato Mundial de Motocross Junior FIM 2025

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La Asociación Estadounidense de Motociclistas anunció la nómina de 11 integrantes del equipo de Estados Unidos para la Clase Junior de Motocross del Campeonato Mundial FIM, programado para el 5-6 de julio en Romagné, Francia.

No podríamos haber elegido un mejor grupo de jóvenes promesas para representar a Estados Unidos en el Campeonato Mundial Junior de Motocross FIM,” dijo Mike Burkeen, Deputy Director of Racing de la AMA. “Estamos ansiosos por hacerlo orgulloso a nuestro país compitiendo al mejor de nuestro nivel en Francia.”

La clase 65cc del Team USA estará representada por Levi Geis (Cobra), Kannon Zabojnik (Cobra) y Raycin Kyler (Cobra). Kyler hará historia en Francia como la primera corredora femenina en competir con el Team USA en el Campeonato Mundial Junior de Motocross FIM.

Bajo las banderas de las Estrellas y Rayos en la clase 85cc se encuentran Easton Graves (Husqvarna), Gauge Brown (KTM), Jackson Vick (KTM), Maddox Temmerman (Husqvarna) y Colt Martin (Gas Gas/KTM).

En la clase 125cc, Braxtyn Mes (KTM), Brady Olsen (KTM) y Tristan Prueitt (Husqvarna) competirán en representación del Team USA.

El veterano gerente de equipo Jeff Cernic liderará nuevamente los esfuerzos del Team USA durante esta prestigiosa competencia internacional.

Es un honor increíble liderar al Team USA y a este destacado grupo de corredores,” dijo Jeff Cernic, Gerente del Equipo de Motocross Junior de Estados Unidos. “¡No podemos esperar para ir a Francia y competir en nombre de nuestro país!

El Campeonato Mundial de Motocross Junior FIM 2025 es uno de los eventos internacionales de carreras más prestigiosos del mundo, con las jóvenes promesas más brillantes del deporte compitiendo en la escena global.

Autor:
Asociación Estadounidense de Motociclistas

Copyright del contenido y fotos: mxgp.com

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Alcance global para el Mundial de Snowcross FIM 2025 con la serie de magazine de 22 minutos

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Sweden22

Para cada uno de los tres eventos del Campeonato Mundial – en Finlandia, Turquía y Suecia – se produjo un episodio dedicado de 22 minutos de la revista, capturando los momentos destacados, la atmósfera y las historias detrás de las bambalinas de cada carrera. Estas producciones de alta calidad se distribuyeron a nivel global y se emitieron en una amplia gama de redes en Europa, las Américas, Asia y Oceanía.

Además de la cobertura de la revista, se alcanzó un hito en Turquía, donde el evento se transmitió en vivo en FIM TV, ofreciendo a los fanáticos un asiento en la primera fila para ver la acción mientras ocurría – un primer en Snowcross y un testimonio del creciente interés y entusiasmo por el deporte.

El alcance fue verdaderamente internacional, con canales de televisión como CBS Sports Network (EEUU & Canadá), MTV MAX (Finlandia), Sport TV (Portugal & Eslovenia), Viacom 18 (Subcontinente indio), Champions TV (Indonesia) y Stan Sport (Australia) entre muchos otros emitiendo los programas de la revista. Cada episodio se emitió aproximadamente dos semanas después de los eventos, ofreciendo a los espectadores un resumen detallado y una perspectiva sobre los pilotos, los circuitos y la intensa competencia.

Con una cobertura mundial también disponible en el canal de YouTube de MXGP-TV y Fuel TV, los fanáticos tuvieron más maneras que nunca de conectarse con el Snowcross desde cualquier lugar.

Este impulso mediático extendido refuerza el compromiso de Infront Moto Racing con el crecimiento del Campeonato Mundial FIM SNX, mostrando la intensidad y pasión del deporte, y ofreciendo una plataforma global a sus atletas y fanáticos.

Red%20line

22min magazine

AMÉRICA

Latinoamérica Direct TV Martes 2 semanas después de cada evento 20:30

EEUU – Canadá CBS Sports Network Finlandia el 29 de marzo de 2025

Turquía – 6 de abril de 2025

Suecia – 27 de abril de 2025

EUROPA

Albania GP1Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Austria GP1 Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Bálticos TV3 Sport Open Martes 2 semanas después de cada evento

Bélgica Play sports tba

Bosnia GP1 Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Croacia GP1 Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Finlandia MTV MAX Miércoles 2 semanas después de cada evento 18:00 (hora finlandesa)

Hungría GP1 Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Kosovo GP1 Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Montenegro GP1 Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Macedonia del Norte GP1 Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Portugal SPORT TV Martes 2 semanas después de cada evento

Rumanía Look Sport Miércoles 2 semanas después de cada evento

Serbia GP1Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Suecia Sport TV Martes 2 semanas después de cada evento 20:15

Turquía TRT tba

INDIA y Subcontinente (Bután, Pakistán, Sri Lanka, Nepal, Bangladesh, Maldivas)

VIACOM 18 Miércoles 2 semanas después de cada evento

INDONESIA Champions TV Miércoles 2 semanas después de cada evento

AUSTRALIA

Australia Stan SportMiércoles 2 semanas después de cada evento

MUNDO

Mundo YouTube – MXGP TV 16 días después del evento.

Mundo Fuel TV

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Ver todos los episodios en el canal de YouTube MXGP-TV en los enlaces siguientes:
FINLANDIA – RONDA 1
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TURQUÍA – RONDA 2
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SUECIA – RONDA 3
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Para obtener más información sobre el Campeonato Mundial de Snowcross FIM 2024, mantente al tanto de WorldSnowcross.com y las redes sociales de MXGP, incluyendo la página oficial de Instagram de SNX en@snowcross_official

ENLACES:

Infront Moto Racing

FIM

SNX

Autor:
Infront Moto Racing

Contenido y fotos del copyright: mxgp.com

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Campeonato italiano Prestige MX1-MX2. En Montevarchi todo el domingo

Es hora de Miravalle. El 27 de abril, el Campeonato Italiano de la Serie motocross Pro llega a la pista Montevarchi, para la tercera prueba de las categorías MX1, MX2 y femeninas. El Moto Club Brilli Peri Está preparado para dar la bienvenida a los protagonistas de la serie principal de motocross que se celebra en el Territorio Nacional, en su camino lleno de historia y recientemente renovado.

A diferencia del programa habitual, esta carrera del campeonato italiano excepcionalmente se jugará por completo el domingo. Por invitación del presidente de Coni, Giovanni Malagò, la Federación de Motocicletas Italia tiene suspendido Todas las actividades deportivas el sábado 26 de abrilel día en que se celebrará el funeral del Papa Francisco. El paddock para el acceso de los vehículos se abrirá regularmente el viernes de 14 a 22, mientras que el sábado (Paddock abierto a partir de las 7 a.m.) se llevarán a cabo operaciones preliminares. El domingo habrá otro momento dedicado a la memoria del Santo Padre, con un minuto de silencio.

Después de las dos primeras pruebas, corrió a Ottobiano y Mantua, el campeonato ofrece a los fanáticos una gran incertidumbre en la clase MX1, donde los suecos Regalos de Isak (yamaha) Operación de las operaciones con un pequeño margen en el esloveno Jan Pancar (ktm). Regalar, entre otras cosas, llega a la carrera de Montevarchi con el cuerpo marcado por un accidente, pero está decidido a hacer todo para defender la mesa roja.

Detrás de los dos primeros, en la clasificación están Nicholas Lapucci (kawasaki – Castel San Pietro Terme) y Ivo Monticelli (Kawasaki – Fagioli), que ya han demostrado que pueden incluirse en la lucha por la victoria. Entre los otros protagonistas seguros, el francés Cedric Sobeyras (Kawasaki) y el noruego deben ser contados Cornelius Tondel (honda), que regresa al campeonato italiano después de dos años. En la categoría rápida, el líder de la clasificación es Yuri Pasqualini (Honda – Bisso Galeto).

MX2 vive en el dominio de Valerio lata (Honda – Fiamme Oro), primero con puntaje completo después de los primeros cuatro calentamientos. Alessandro Lupino (Ducati – Fiamme Oro) lo sigue, creciendo constantemente con el nuevo MX2 después de muchos años en MX1. Andrea Zanotti (husqvarna – Intimiano Natale Nossa) sorprendió a todos en Mantua, luchando a la par con el primero, y es tercero en la clasificación.

Checo Julius Mikula (TM), Simone Mancini (Fantic – Megan Racing) y Brian Hsu (Honda – MCV Motorsport Alix Racing) también están en el grupo de grandes favoritos. En cuanto a la categoría rápida, Giorgio Orlando (Yamaha – Liguria Racing) tiene la mesa roja.

En mujer Kiara Fontanesi (Gasgas – Fiamme Oro) lidera al grupo con cuatro victorias de cuatro calores jugados, frente a Giorgia Montini (Honda – Gaerne) y el holandés Danée Gelissen (Yamaha). Detrás de los tres favoritos, hay un gran grupo de jóvenes Arrambanti, formado por el sueco Nellie Frasson (Yamaha), el aneta cepolakova (Yamaha) checo (Yamaha) y los italianos Priska Busatto (KTM – Pardi) y Emanuela Talucci (Yamaha – Ganet).

TV directo

Dada la importante modificación del programa de carrera, con la cancelación de los turnos en la pista del sábado, los tiempos del evento se adaptarán. El programa relativo de televisión directa y transmisión en la plataforma TV Federmoto Y en los canales sociales de YouTube y Facebook de FXACTION se comunicarán en los próximos días.

Comunicato stampa: Federmoto Italia

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El Campeonato de España de Motocross llega a Montearagón.

Presentacion

El Campeonato de España de motocross llega a Montearagón.

Este fin de semana 26 y 27 de abril, el Campeonato de España MX Elite aterriza en la locadad toledana de Monteargon. El Circuito Tajoa Racing Montearagón ya se está egalardonando para recibir a los mas de 100 pilotos que se darán cita en el que se prevee un gran fin de semana.

Ayer se celebró la presentación oficial de la prueba. Os compartimos la nota de prensa que desde la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha se ha publicado.

La pequeña localidad de Montearagón (Toledo) va a albergar el próximo fin de semana una nueva prueba del Campeonato de España de Motocross que se celebrará en el circuito Tajoa MX Racing Montearagón volviendo a estar a la altura de los más grandes siendo, con sus menos de 600 habitantes, el municipio más pequeño que organiza una competición al más alto nivel nacional de un deporte como es el motocross.

Así lo ha resaltado el delegado de la Junta en Talavera de la Reina, David Gómez, quien ha querido “poner en valor el esfuerzo y el trabajo tanto del Ayuntamiento de Montearagón, con su alcalde Teodoro Jiménez al frente, como del promotor del circuito Tajoa, Rafael Sánchez, para acoger esta prueba del Campeonato de España con toda la logística y la organización que hay que desplegar para poder llevarla a cabo y con éxito”.

“Es la localidad más pequeña en las que recala este Campeonato de España de Motocross, con diferencia al resto de municipios donde se celebra y que están muy por encima de los 600 habitantes, convirtiéndose un año más y en este ecuador de la competición nacional en la capital del motocross en nuestro país”, ha resaltado Gómez.

Van a ser, tal y como anunció el delegado de la Junta en Talavera, “más de 130 pilotos los que disputarán las pruebas del campeonato nacional, con la posibilidad de que entre ellos figuren competidores del Mundial DMX, y en torno a las 2.000 personas las que se van a dar cita en Motearagón para asistir a las carreras que se celebrarán el sábado y el domingo en las categorías de ELITE MXI, ELITE MX2, MX 124 Y MX FEMENINO”, así como para “disfrutar de la emoción y espectáculo que ofrece el trazado del circuito Tajoa MX Racing”.

Un fin de semana que hará disfrutar del motocross a competidores y espectadores y en el que para David Gómez, además del papel decisivo del Ayuntamiento de Montearagón y el circuito de motocross de la localidad, “hay otro puntal fundamental que es un pueblo que se vuelca con este deporte, con el motocross, que apoya y se deja la piel en la celebración de esta prueba que lleva albergando ya varias temporadas y que son la clave de que consiga la nota de sobresaliente que la propia Federación Española de Motociclismo le ha reconocido en múltiples ocasiones”.

Un trabajo del “alcalde Teodoro Jiménez y de Rafa Sánchez que siguen apostando por este circuito que es joven todavía pero que ha demostrado con creces su capacidad para acoger pruebas tanto de los Campeonato de Castilla-La Mancha como del Campeonato de España de Motocross MX”.

Y ha recordado también el delegado de la Junta que “mientras que otros circuitos no se atrevían a organizar pruebas de ámbito nacional, Rafa y Teodoro han sido capaces de poner en marcha toda la maquinaria que nos ha traído hasta hoy con esta nueva cita de máximo nivel del deporte del motocross en este pequeño pueblo de la provincia de Toledo”.

Otro de los aspectos de este encuentro deportivo de las dos ruedas resaltado por David Gómez ha sido la participación de Daniela Guillén, subcampeona del Mundo el año pasado en la categoría de MX2 y que “refleja también una apuesta por la igualdad en el deporte y por el papel cada vez más relevante que las mujeres están adquiriendo en deportes muy masculinizados como puede ser el deporte del motor”.

Gómez finalizaba con una invitación a asistir al Campeonato de España de Motocross en Motearagón este sábado y domingo y ha avanzado que la próxima prueba que se celebrará en el mismo antes de que finalice este año será la Copa MX Federación.

Por su parte, Teodoro Jiménez también mostraba su orgullo porque “un pueblo tan pequeño como es el nuestro hayamos sido capaces de tener un circuito como el Tajoe MX Racing que está a la altura de los más importantes de España”.

“Hay que reconocérselo especialmente al promotor, a Rafa, y desde el Ayuntamiento todo nuestro apoyo, lo que nuestra economía nos permite y toda nuestra logística a disposición de este proyecto que es bueno para Montearagón y también para la comarca”, ha añadido.

Publicaciones Similares

Nota de prensa de la FCMM

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Mikkel Haarup en el AMA motocross para 2025 con Triumph

Mikkel Haarup – 250 clases, Triumph Factory Racing
«En primer lugar, estoy muy emocionado por esta oportunidad. Siempre ha sido un sueño mío competir en los EE. UU., Y poder hacerlo con un equipo en el que confío y en una bicicleta en la que me encanta montar es perfecto. Por supuesto, significa que estoy alejando de mi papel de desarrollo por ahora, pero continúa con las manos seguras con Clement Desalle y Ivan Tedesco continúan con mis expectativas para la temporada de la temporada, es la temporada de decir Hard to Hard to Hard to Hard. Hay diferentes reglas con las bicicletas.

Jeremy Coker – Gerente General, Triumph Racing America
«La incorporación de Mikkel a nuestro equipo para Pro motocross es realmente emocionante, no solo para nosotros, sino para la serie, ya que tendrá otro piloto de MXGP en la línea de inicio. Mikkel ha estado con nosotros durante unos meses y ha sido genial trabajar con él, y las pruebas han ido realmente bien. Cuando comienza la temporada al aire libre, estoy esperando ver lo que puede hacer, y ha sido un gran verano de las carreras».

Ian Kimber – Jefe de programas de carreras globales, motocicletas Triumph
«Tener a Mikkel basado en los EE. UU. Para su papel de desarrollo 450 nos ha puesto en una posición única. Hemos podido utilizar sus habilidades y experiencia en beneficio de nuestro programa de carreras estadounidense, además de continuar desarrollando nuestra máquina 450. La temporada 2025 de AMA Supercross ha sido difícil y se dirige a Pro Motocross, no tendremos nuestra alineación completa de los pasajeros que compiten hasta más tarde en la temporada en la temporada. Con eso, con la mente, con la mente, con la mente, la mente, hemos sido reclutados de TRIKKELEL. El equipo de carreras para la serie Pro Motocross en la clase 250, que tiene muchos beneficios para todos los involucrados. Sea invaluable para el equipo.

Copyright content and photos: Promotocross.com

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MORÓN ACOGE LA CUARTA PRUEBA DEL ANDALUZ DE MOTOCROSS ANTES DEL PARÓN – FAM

El próximo domingo 4 de mayo, el Circuito Guadaíra, en Morón de la Frontera (Sevilla), será escenario de la cuarta prueba del Campeonato de Andalucía de Motocross 2025, en una jornada clave que marcará el ecuador de la temporada antes del habitual parón de verano. La expectación es máxima para una prueba que reunirá a todas las categorías del certamen, consolidando este evento como uno de los más destacados del calendario regional.

Esta cita no solo representa una gran oportunidad para que los pilotos consoliden sus posiciones en la clasificación, sino también una excelente ocasión para cerrar la primera mitad de la temporada con las mejores sensaciones. Será, por tanto, una jornada intensa en la que cada punto contará de cara a un campeonato que no retomará su actividad hasta el mes de octubre.

El circuito Guadaíra, sede habitual de grandes pruebas del motocross andaluz, destaca por su belleza natural, su diseño técnico y el esmero con el que es mantenido durante todo el año. Todo ello es posible gracias al incansable trabajo del Motoclub Morón, cuyo compromiso con el motocross andaluz es digno de reconocimiento. La labor del club ha convertido este trazado en un referente, tanto por su calidad como por su capacidad de convocatoria: se espera la participación de más de un centenar de pilotos procedentes de todos los puntos de la región.

El evento contará también con una importante novedad en materia de instalaciones. Desde principios de año, el Motoclub Morón ha estado trabajando en la mejora de la infraestructura del circuito, incluyendo la instalación de tribunas cedidas por el Circuito de Jerez, lo que permitirá una mejor experiencia para los numerosos aficionados que se espera que acudan desde Morón y otras localidades andaluzas.

Cabe destacar, además, que el circuito Guadaíra será nuevamente protagonista en el mes de octubre, cuando acogerá una prueba puntuable para el Campeonato de España de Motocross en las categorías Máster y Sub18.

CATEGORÍAS: Junior 125 cc, MX2 Aficionados, MX1 Aficionados, MX4, MX3, MX2, MX1, MX85, MX65, MX50

INSCRIPCIONES:

Toda la información relevante durante el evento la podrás encontrar descargándote la aplicación de Sportity, con la misma clave de acceso del año pasado:MOTOCROSSFAM

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Nota de prensa de la FAM

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Coienza en Camerino el Campionato Italiano Trial 2025

El Campeonato de prueba italiano reaviva los motores. En el corazón de la Marcha, domingo 27 de abril a Vestuario (Provincia de Macerata) La temporada 2025 de la expresión máxima de las dos ruedas de prueba en Italia comienza. Para un evento organizado con pasión y profesionalismo del club Moto Club Camerinolos mejores y mejores investigadores de la escena nacional se enfrentarán a la primera de las cinco citas programadas para el calendario, a partir de un exitoso 2024 para todo el movimiento.

Inherente a los problemas de interés deportivo, la clase superior TR1 Da la bienvenida a Matteo Scrattarola (juicio de fábrica beta) con el número 1 Pettoral del campeón reinante, quien llegó el año pasado a la conquista personal del decimoquinto título nacional al aire libre en su carrera, el decimocuarto consecutivo. Since Camerino will meet the opponents ever: from Luca Petrella (Gasgas) to Lorenzo Gandola (Beta Locca Racing), passing through Gianluca Tourornur (Gasgas), Carlo Alberto Rabino (Beta Rabino Sport), Mattia Spreafico (Gasgas), Francesco Titli (Team Trrs Italia Nils), back together with the same Grattarola from the most positive Podio de Italia a Italia en Italia. Reciente X-Atat of the Nations se celebra en Niza.

Con Luca Corvi (Gasgas) por la regulación promovida a la clase Regina, la incertidumbre reina en el TR2siempre una de las categorías más luchadas y convincentes de la serie Tricolor. También habrá ideas de interés en las otras clases de la carrera: TR3, TR3 125 (reservado para talentos jóvenes de 14 a 21 años de edad en la silla de montar de 125cc de motocicleta de desplazamiento), TR3 abierto Y TR4. Además, de año en año, el movimiento del juicio en Pink ha crecido exponencialmente representando el buque insignia del campeonato italiano, con el ranking Mujer a ¿Quién volverá a hacer el campeón múltiple italiano Andrea Sofia Rabino (Beta Factory trial) en comparación con Alessia Bacchetta (Gasgas) y Martina Gallieni (pasada a sherco), registrando la adhesión de los jóvenes investigadores con las cintas iniciales de las cintas iniciales de los Mujer b.

Por quinto año consecutivo el Desafío de prueba Gasgas Dedicado a los pilotos que participan en el campeonato de prueba italiano con un TXT de cualquier año y modelo, con registro gratuito y premios en juego al final de la carrera y la temporada.

Por cuarto año consecutivo, los aspectos más destacados del fin de semana de la carrera encontrarán espacio en Federmototvgarantizando un escaparate de primer grado para el campeonato de prueba italiano con una serie de contenido exclusivo.

Comunicato stampa: Federmoto Italia

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