Cable de embrague, cable de gas o acelerador, latiguillo, sirga y otros tipo de cables para moto de marcas como All Balls y Motion Pro que tenemos compatible para tu cables-embrague-gas-para-beta-250-rr
Entra directamente al año correspondiente a tu moto de esta lista siguiente para ver los recambios de Cables Embrague – Gas para Beta 250 RR:
Bujía, batería, estator, encendido, cdi, cables eléctricos y todo lo relacionado con la electricidad de la moto de marcas como NGK, Yuasa, Skyrich, GET, Champion, que tenemos compatible para tu bujias-sistema-electrico-para-beta-250-rr
Entra directamente al año correspondiente a tu moto de esta lista siguiente para ver los recambios de Bujías – Sistema eléctrico para Beta 250 RR:
Este fin de semana del 22 y 23 de Febrero 2025 se va a disputar la segunda prueba puntuable para el campeonato de España de motocross en las categorías Elite-MX1, Elite-MX2 y MX125.
Lo más destacado, a parte de seguir disfrutando con el grandísimo nivel que mostraron todos los pilotos en Talavera hace dos semanas, va a ser la presencia de Rubén Fernández con su Honda oficial HRC quien ha confirmado su participación a modo de entreno para el mundial que empieza en Argentina en una semana.
Obviamente en MX1 estarán también Ander Valentín, José Butrón y Gerard Congost dando lo mejor de si para brindar un gran espectáculo.
Quien va a perderse la carrera «de casa» va a ser Carlos Campano, quien tras salir en Talavera con un dedo roto para no perder demasiados puntos (eso le salió bien) se le complicó la fractura con lo que ha tenido que pasar por quirófano y se va a perder esta carrera.
En MX2 seguiremos disfrutando del nivel mundialista de Oriol Oliver, quien llega como líder del campeonato, pero que no lo va a tener fácil con los Samuel Nilsson, Adrià Monné, Salvi Pérez, etc.
En este enlace puedes ver el horario detallado de todo el fin de semana
Y aquí puedes ver la lista de inscritos completa
LaCopa de España de Motocross Clásicodio el pistoletazo de salida el pasado domingo enLa Villa de Don Fadrique, Toledo. La Asociación Amigos del Motocross fueron los encargados de organizar esta primera prueba que reúne a los amantes del motocross que todavía quieren seguir dando gas sobre sus motos clásicas.
Una carrera que disfrutó de buen tiempo, un gran ambiente y, sobre todo, de pasión por el mundo del motor.
Ya puedes ver aquí las clasificaciones de la prueba.
La próxima prueba de laRFME Copa de España de Motocross Clásicose celebrará enEsparragalejo, Badajoz, el fin de semana del15 y 16 de marzo.
Fotografías: Luis A. Cuellar (Gran Poppy)
Prensa RFME
Abu Dhabi, EAU – 20 de febrero de 2025: ASL Active, los titulares de derechos globales de Arenacross World Tour, en asociación con Ethara, la compañía líder de eventos en vivo de Medio Oriente, se enorgullecen de anunciar oficialmente que las finales de Arenacross World Tour tendrán lugar en los Emiratos Árabes Unidos el sábado 5th Julio en el Etihad Arena, Isla Yas, Abu Dhabi.
Algunos de los atletas de motocross interiores más rápidos y intréticos del mundo han estado compitiendo en una gira con adrenalina en Europa durante enero y febrero, clasificando en una 'carrera a Abu Dhabi' para asegurar su lugar en las primeras finales de gira mundial dentro de la icónica Etihad Arena en julio.
Los fanáticos pueden esperar una mezcla de alta octanaje de carreras de motocross interior y MX de estilo libre, cuidadosamente coreografiada en una actuación en vivo de tres horas que incluye llamas, pirotecnia y competencia sin guión, todo realizado en una banda sonora de bombas de corazón.
Etihad Arena ha organizado algunos de los eventos deportivos y de entretenimiento más prestigiosos de la región, incluidas las noches de lucha de UFC, juegos de pretemporada de la NBA, musicales de Broadway y conciertos de algunas de las estrellas más grandes del mundo. El lugar icónico se encuentra en la vibrante paseo marítimo de Yas Bay en la isla Yas, el hogar del evento deportivo y de entretenimiento más grande de la región, el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1 de Fórmula 1, así como una alineación de atracciones increíbles que incluyen Ferrari Mundo Abu Dhabi, Yas Waterworld, Warner Bros. World y SeaWorld Abu Dhabi.
Saif Rashid Al Noaimi – CEO, Ethara Comentó: “Ethara sigue comprometido a traer eventos de clase mundial a la isla de Yas y Abu Dhabi. Hemos sido testigos de increíbles eventos deportivos y de entretenimiento que tienen lugar en el Etihad Arena, y con Arenacross, estamos entusiasmados de ofrecer lo que promete ser un espectáculo emocionante para los fanáticos dentro del lugar para las finales de la gira mundial mientras Abu Dhabi una vez más continúa siendo un preferido Ubicación para finales de campeonato internacional ”.
«Arenacross realmente es una gran noche llena de acción para la familia, y no podemos esperar para llevar nuestro programa a Abu Dhabi en julio», dijo Matt Bates – CEO ASL Active. «Y siendo esta la final del campeonato, estamos emocionados de llevarlos a los Emiratos Árabes Unidos y esperamos coronar el primero de muchos campeones de Arenacross World Tour bajo el techo del excepcional Etihad Arena en la isla Yas».
Las entradas para las finales de Arenacross World Tour están disponibles ahora en Etihadarena.ae y Ticketmaster.ae y comienzan solo en AED 95, con un grupo de 4 paquetes también disponibles. Los fanáticos pueden mejorar su noche con una experiencia de caminata y reunión de pista previa a la pista y saludar para una oportunidad exclusiva de salir en la pista Pre-Show, escuchar sobre la canción de nuestros presentadores en vivo, conocer a algunos de los corredores y equipos de carrera en la puerta de inicio, y presenciar un espectáculo privado de motocross de estilo libre antes del evento principal.
| Categoría de boletos | PRECIO |
| Categoría 1 | AED 350 |
| Categoría 2 | AED 250 |
| Categoría 3 | AED 150 |
| Categoría 3 (grupo de 4) | AED 125 |
| Categoría 4 | AED 95 |
| Experiencia en caminata y saludos de la pista previa al espectáculo | AED 85 |
Acerca de Arenacross
Arenacross es motocross interior! Es una mezcla de alto octanaje de carreras de motocross interior y MX de estilo libre cuidadosamente coreografiada en una presentación en vivo de tres horas que incluye llamas, pirotecnia y competencia sin guión, todo realizado en una banda sonora de bombas de corazón. Desde que comenzamos nuestro viaje explosivo en enero de 2013 en el icónico O2 Arena de O2 de Londres, Arenacross ha tocado en docenas de lugares internacionales de arena y conciertos. Y todo 500,000+ fanáticos en vivo En ese tiempo, han sido testigos de las actuaciones de las acciones más increíbles en el planeta.
Sobre Ethara
Ethara está dando forma al futuro del entretenimiento, el deporte, la cultura, los servicios de eventos y la gestión de activos regional e internacionalmente. Con sede en la isla Yas de Abu Dhabi, y con oficinas en Dubai y Riad, la compañía emplea a más de 300 profesionales que ofrecen una riqueza inigualable de experiencia, experiencia, conocimiento y habilidades. Ethara, que significa 'emoción' en árabe, opera una impresionante cartera de activos, incluidos Yas Marina Circuit, Etihad Park, Etihad Arena, Yas Conference Center, Zayed Sports City y la Casa de Sostenibilidad. La compañía trabaja con compañías de eventos líderes, propietarios de IP y socios de entretenimiento local e internacionalmente para ofrecer eventos y experiencias de primer mercado de clase mundial. Para obtener más información, visite: www.ethara.com
Press release: AX World Tour
frameborder="0" allowfullscreen>
SUBSCRIBE to the Monster Energy Supercross YouTube channel for riding action, highlights, interviews and exclusive …
Ver en youtube
Cooper Webb: Capturó su 26th Victoria de clase 450SX de carrera y nudos en la clasificación de puntos con Chase Sexton después de una victoria de .8 segundos sobre Ken Roczen, la sexta victoria menos que un segundo en su rivalidad histórica. Su 128th La clase 450SX Start lo ata con Mike Alessi por 21calle de todos los tiempos mientras pasa a Jeff Ward por 10th en podios con sus 67th. Él está solo un final de Top 5 lejos de la sala de atar por 10th en esa categoría con 90. Webb estaba haciendo sus 250th El comienzo de la liga SMX de carrera en Detroit.
Ken Roczen: Termina subcampeón por menos de un segundo por octava vez en su carrera de 450sx. Eran sus 10th El tiempo involucrado en tal acabado, con dos victorias (una sobre Webb en Indy 3 de 2021). Roczen clavó su 73rd Carrera 450SX Class Podium, sentado justo antes de Webb en el noveno de todos los tiempos. Su 160th El podio de la Liga SMX lo empató con Mike Larocco para el séptimo de todos los tiempos.
Chase Sexton: Sexton's Run de Dead Last a Third aseguró un empate con Webb en la clasificación de puntos y le valió el podio de clase 450SX #36, empatándolo con Ron Lechien por 23rd de todos los tiempos. Él busca hacer su 46th Inicio de clase 450SX recto, que es el registro activo y solo el atleta con una racha que se extiende hasta 2022 (Shane McElrath es segundo con 39).
Notas: Malcolm Stewart (4th) 23rd 450sx Clase Top-5 Acabado, 50th SMX League Top-5 y 130th SMX League Top-10 termina con 70 en carreras de clase 450SX (34th de todos los tiempos). Justin Cooper (5th) también clavó sus 130th SMX League Top-10 termina en 142 aperturas (92%). Ahora tiene cinco clases 450sx top-5 y dos seguidas por primera vez en su carrera de clase 450SX. Justin Barcia (7th) 171calle Comienza lo ata con Jeff Ward por 10th Todos los tiempos en la historia de la clase 450SX. Kyle Chisholm (17th) 172Dakota del Norte El inicio de la clase 450SX lo empuja al noveno de todos los tiempos por delante de Jeff Ward.
Lección de historia: El primer supercross en el DFW Metroplex se celebró del 28 de febrero al 1 de marzo de 1975, en el estadio de Texas de Irving. Fue el abridor de la segunda temporada de clase 450SX. La ronda se mantuvo durante dos días sosteniendo dos motos cada uno. Jimmy Ellis (Can-Am) obtuvo la victoria general con resultados 1-1-1-2. Ellis repitió su heroicidad del estadio Texas en 1976 con un fin de semana 3-4-1-4 menos dominante, pero se quedó corto ante Jimmy Weinert en el último recuento de campeonato.
Tres lugares diferentes: Después de un paréntesis de cinco años, la serie regresó al DFW Metroplex de 1983-1985 y 1990 en el Cotton Bowl de Dallas. Texas Stadium organizaría la serie nuevamente de 1986-1989 y 1991-2008 antes de ser demolido después de 25 rondas supercross. AT&T Stadium fue construido en Arlington y fue anfitrión del Supercross cada temporada desde 2010, incluidos tres en 2021. Eso convierte al 2025 Arlington Supercross en el 47th raza celebrada en el DFW Metroplex y 18th En el estadio AT&T.
Los Texas tres: Arlington organizó su primera triple corona en 2020, y Eli Tomac ganó el general. Arlington organizó tres rondas durante la temporada 2021 alterada de Covid, y fue un barrido limpio del eventual campeón Cooper Webb. Arlington volvió a organizar Triple Crowns en 2022-2023 con Tomac y Webb ganando los dos monos. En 2024, Arlington volvió a una aparición con un formato regular, pero una vez más organizará una corona triple en 2025. Esta será la primera vez en la era de la triple corona donde una división de clase 250SX organizará las coronas Triple Crowns ( West- Glendale y Arlington).
Campeonato %: En 22/46 (48%) rondas, el ganador de la clase 450SX en DFW también ganó el título. El número salta al 11/17 (65%) cuando se habla del estadio AT&T. Webb ganó la temporada pasada en Arlington, pero no pudo ganar el título, mientras que el eventual campeón Jett Lawrence terminó cuarto.
Jordon Smith: Ganó la primera victoria de la Liga SMX de Triumph con una actuación 2-3-1 en la Triple Corona de Glendale. Son la octava marca diferente en obtener una victoria de clase 250SX y 12th para obtener una victoria en todas las estaciones. Smith ahora tiene cinco victorias de clase 250SX y 27 podios. Su 27th El podio lo coloca solo en el segundo de todos los tiempos, solo detrás de los 30 de Nathan Ramsey. 72 de SmithDakota del Norte Comience lo empató con Alex Martin para octavo en la lista de inicio de la clase 250SX. Además, Smith mueve a solo dos top 5 de atar a Martin Davalos para el récord de todos los tiempos. Smith se encuentra a solo dos puntos del Julien Beaumer chapado en rojo.
Haiden Deegan: Clavó un finalista con una noche de 3-2-4 en la triple corona de Glendale. Deegan está a solo un punto detrás de Smith y tres detrás de Beaumer saliendo del descanso. Tiene 11 podios en 23 aperturas de clase 250SX y 32 podios en 53 aperturas de la liga SMX. Impresionantemente, Deegan ya tiene 76th Todos los tiempos en los podios de la Liga SMX entre los 359 finalistas de todos los tiempos en la historia del deporte.
Cole Davies: Se convirtió en el segundo atleta en ganar los dos primeros motos de una triple corona pero no ganar el general (Jett Lawrence, 2022 St. Louis). Su octavo en la tercera moto fue lo suficientemente bueno como para mantenerlo en el podio y 15 puntos fuera de la placa roja. Ha clavado dos podios en sus primeras cuatro aperturas de clase 250SX, que también son sus primeras cuatro aperturas de la liga SMX.
Occidente regresa: Beaumer (ktm) pudo aferrarse a la placa roja con un cuarto en Glendale, pero solo por un margen delgado sobre Smith (Triumph) y Deegan (yamaha). Los compañeros de equipo de Deegan Davies (4th) y Mosiman (8th) Dale a Star Yamaha tres atletas en el top 10. Anthony Bourdon de Barx Yamaha (7th) y Coty Schock de Clubmx Yamaha (6th) Dale a la marca cinco en el top 10. Jo Shimoda, después de una ronda victoriosa de abridor, está luchando contra los dedos rotos, pero está reteniendo el quinto para el escuadrón HRC HRC plagado de lesiones. Garrett Marchbanks (9th) está manteniendo presionado la única posición de los 10 principales de los primeros 10 después de que la fuerte suerte golpeó el escuadrón occidental de Mitch Payton temprano y con frecuencia.
Lección de historia: La primera ronda de clase 250SX celebrada en el DFW Metroplex fue el 4 de mayo de 1985, en el Cotton Bowl de Dallas. Bobby Moore ganó el evento principal combinado de East/West en un suzuki y logró el campeonato de división occidental unos meses después en el Rose Bowl. La serie regresó al estadio de Texas en 1986, organizando su primera ronda de clase 250SX, una vez más como un evento principal combinado. La victoria de Keith Turpin aseguró el campeonato de división oriental para él.
Historia rica: El estadio de Texas de Irving organizó una ronda de clase 250SX de 1986-1989 y 1991-2008 antes de ser demolido. El Cotton Bowl mantuvo dos rondas, 1985 y 1990. AT&T Stadium ha sido el acogido desde 2010, incluidos tres en 2021. Eso hace que la clase 2525 250SX sea Supercross el 42Dakota del Norte Ronda de clase 250SX en el DFW Metroplex y 18th En el estadio AT&T.
Va a costero: Arlington fue una ronda oriental en '22 -'24 desde que las tres rondas occidentales se celebraron en 2021, pero 2025 vuelve a las carreras occidentales. Incluyendo 2025 AT&T Stadium, ha habido una ronda este 12 veces y ronda occidental seis veces. El estadio de Texas fue una carrera de tiroteo este/oeste de 1985-1996 y luego una división occidental de 1997 a 2004. En general, incluido el '25, el DFW Metroplex posee 12 tiroteos, 15 Western y 15 Eastern.
¿El paraíso del campeón?: El ganador de la ronda de clase DFW Metroplex 250SX ha ganado el campeonato en 23/39 (59%) temporadas, incluidas seis de los últimos 10. Haiden Deegan no pudo ganar el título después de su victoria de Arlington, la primera victoria de la clase 250SX de su Carrera, mientras que el eventual campeón Tom Vialle anotó un tercero.
Copyright content and photos: Supercrosslive.com
La sala municipal de Abrera ha sido el escenario de los Premios del Campeonato Territorial de Barcelona, un evento que ha reconocido los esfuerzos y éxitos de los corredores durante la temporada 2024.
Más de 200 personas, entre los corredores y familiares, han llenado la sala para celebrar los éxitos del año en una gala marcada por un ambiente muy festivo.
Además del trofeo, los corredores recibieron un diploma, una medalla y una camisa conmemorativa del evento.
Al evento asistieron varias autoridades, como el Sr. Jesús Naharro, alcalde de Abrera y miembro del área deportiva y de actividad física de la diputacia de Barcelona; Señor. Jordi Moreno, concejal de deportes de Abrera; Señor. Santiago Sarraute, gerente del área deportiva y de actividad física del Diputació de Barcelona; Señor. Xavier Ribó, presidente territorial de Barcelona, junto con los miembros Francesc Guerrero y Carme Garriga; y Sr. ÒStar Pérez de Lara, vicepresidente de la Federación Catalana de Motocicletas.
Como es la tradición, la gala terminó con la foto familiar en el escenario, donde todos los jinetes habían llevado con orgullo sus copas de campeones.
Nota de prensa de la FCM
Comienzan hacia el gran final el Internacional de Italia SuperMARECROSS 2025. Después de las etapas de Giardini Naxos y Fiumicino, la cita final con el motocross Championship on Sand está programada para el próximo fin de semana, 22 y 23 de febrero, en la playa de Rosolina de Venecian.
Como sucede ahora ininterrumpido de 2018, el Rosolina Mare Moto Club Abrirá las puertas de su pista, una de las más frecuentadas para el entrenamiento de invierno de pilotos de todos los niveles, para decretar las muestras del Supermarecross este año.
El circuito, el más largo y más grande de todo el campeonato, ciertamente probará hombres y medios. Se esperan comparaciones muy cautivadoras en todas las categorías, comenzando con el profesional, donde el campeón mundial y europeo de 125 estará en la carrera, el húngaro Noel Zanocz (honda), apoyado para la ocasión por el equipo de Pardi. Zanocz encenderá el desafío con Matteo del Coco (ktm – Brunetti Motors), campeón actual y líder del Supermarecross 2025 con puntaje completo.
Otros protagonistas seguros son Manfredi Caruso (husqvarna – GI Cross) y conductores que luchan por el título del MX2: Simone d'Agata (Husqvarna – GI Cross) al mando, Filippo Pivetta (KTM – Gaerne) Segundo y Alessandro FacCa (KTM – Milani) tercero, todos encerrados en un puñado de puntos.
En el 125 Simone Beccari (Gasgas – Crostolo) tiene un estrecho margen de ventaja sobre Pierpaolo Mosca (KTM – Sicilia), que logró recuperar muchos puntos gracias a la victoria el último día en Fiumicino. El piloto siciliano ciertamente buscará todo para todo, galvanizado por excelentes resultados recientes. En tercer lugar, pero más distanciado, está Luca Colonelli (Fantic – DMX Motorsport).
Cristian Amali (KTM – ZPM Racing) lidera el ranking Minicross 85, con el objetivo de confirmar el título que ya ganó el año pasado, pero Alessandro Ferraro (KTM – Letojanni Racing) ya ha demostrado que puede poner los palos en las ruedas del piloto Marchigiano y También lo intentará en Rosolina. Así como Liam Pichler (Husqvarna – Berbenno) y Marcello Massa (Husqvarna – Pardi Racing) también lo harán.
Gracias al aparato ortopédico en la carrera local en Fiumicino, Adriano Carbonara (KTM – Pardi Racing) fue a la cabeza del Minicross 65, sin pasar por Riccardo Pignatelli (KTM – Pardi Racing), ganador en Giardini Naxos. En tercer lugar está Francesco Vasta (KTM – Taormina nueva).
Las carreras de las dos clases de AMA siempre han sido muy inciertas y divertidas hasta ahora y la clasificación ha sufrido choques continuos. En la víspera del fin de semana final, Francesco Riolo (Gasgas – Brilli Peri) se presenta en la parte superior del MX1, el infierno con Michele Palumbo (Honda – Cumaricambike) y Domenico Morelli (KTM – FBA Powersports). El líder de MX2 es Eros aricò (KTM – Milani), con Andrea Messina (KTM – GI Cross) en segundo lugar y el campeón posterior a la oficina Antonino Sardisco (KTM – Tritone) que buscará todo para todo para mantener el cetro que sostiene.
El fin de semana de Rosolina también será decisivo para la asignación del Trofeo Vincenzo Lombardocon los puntajes asignados sobre la base de los resultados de las finales supercampeones solo para los conductores que compiten con los neumáticos Pirelli. Por el momento, Matteo del Coco está en la parte superior de la clasificación, seguido de Simone d'Agata y Manfredi Caruso.
Comunicato stampa: Federmoto Italia
El Catalan trial Open 2025 Championship ha comenzado el domingo pasado el domingo 16 de febrero en Aitona.
La ciudad de Segrià ha reunido a más de 70 jinetes en un día de intensa competencia, marcada por un momento nublado, un terreno en perfectas condiciones y áreas muy bien perforadas por el Moto Club Aitona.
Como de costumbre, la prueba de Aitona ha presentado algunas áreas exigentes, especialmente para los niveles rojos y negros.
En términos de los resultados del día, Carlos Haysmann ha sido el protagonista de un nivel amarillo igual. El piloto del automovilista de Penya Barcelona ha completado las dos vueltas con un total de 13 penalizaciones, dos menos que el segundo lugar, Santiago Prat y tres menos que Antonio Anducas, quienes completaron el podio.
El ganador del nivel verde no se ha decidido hasta la última área. Pere Camp y Antoni Ramonet han mantenido un duelo muy ajustado que finalmente salió al campo por solo un punto, 13 a 14. Jordi Gómez, más distanciado con 28 puntos, completó los 3 mejores del nivel verde.
En cuanto al nivel azul, Jordi Ramonet ha sido el ganador con un total de 20 penalizaciones. El piloto del escuadrón Subirà fue de menos a más y completó una excelente segunda ronda, con solo 5 puntos. El podio fue completado por Héctor Gasa, con 23 puntos, y Adrià Albejano, con 31.
Oriol García ha sido el gran dominante de un nivel rojo exigente, como se refleja en la clasificación final. García ganó 46 puntos, mientras que Francesc Recio y Alex Pifarré completaron el podio con 50 y 62 puntos, respectivamente.
Finalmente, a nivel negro, el piloto local Arnau Farré claramente ganó el triunfo. Farré completó el Trial de Aitona con 26 puntos, seguido de Marc Piquer, con 43 puntos, y Arnau Escarra, con 45.
El campeonato catalán de prueba catalán reanudará la actividad el 18 de mayo en Sant Llorenç Savall (La Clau 77 Off-Road Park).
Nota de prensa de la FCM
nuestras tiendas: mxtotal.com | a4moto.com | solocascos.com© Mxtotal| 2003 -> Today
