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Resumen de la ronda n.° 1 de Supercross | Anaheim | 11 de enero de 2025

Anaheim, California, (11 de enero de 2025) Un Angel Stadium con entradas agotadas estaba lleno de emoción y anticipación de la Ronda 1 del Campeonato Monster Energy AMA Supercross de 17 rondas, parte del Campeonato Mundial SMX.MT serie. Chase Sexton, de Red Bull ktm Racing, consiguió su primera victoria en la primera ronda de forma convincente. Incluso con una breve pérdida cerca del punto medio, Sexton nunca cedió el liderato después de tomarlo a menos de cuatro minutos del Evento Principal de 20 minutos más una vuelta.

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Angel Stadium fue sede del Anaheim Opener, la primera carrera de la temporada de Supercross Monster Energy AMA de 17 rondas. La apertura de la temporada número 34 en el lugar también otorga puntos para la postemporada del Campeonato Mundial SMX™. El público entusiasta se puso de pie para disfrutar de carreras emocionantes e impredecibles. Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc..

Ken Roczen de Progressive Insurance ECSTAR suzuki también luchó hacia adelante, alcanzando el segundo lugar temprano y manteniendo el lugar hasta el final. Jason Anderson, de Monster Energy kawasaki, logró evitar el caos en la primera curva y se encontró en cabeza en la primera vuelta. Después de intensas batallas con Sexton y Roczen terminó la carrera en el podio con el tercer puesto. Eli Tomac, de Monster Energy yamaha Star Racing, se estrelló en la primera vuelta mientras lideraba. El campeón defensor, Jett Lawrence del equipo honda HRC Progressive, cometió dos grandes errores en las primeras vueltas y solo pudo volver a subir al puesto 12.th lugar. En la clase 250SX West, Joe Shimoda de Honda HRC Progressive realizó una carrera casi impecable y lideró cada vuelta para llevarse la victoria.

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Primer lugar Clase 450SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“En cierto modo sabía dónde me encontraba al llegar aquí. Sabía que tenía buena velocidad. Me siento más como yo en 2023 cuando era rápido, pero siento que ahora soy un poco más maduro y puedo salir adelante y correr mis propias vueltas y no cometer errores, así que fue una carrera divertida. [I] Tenía a Kenny detrás de mí y también a Jason, y fue un buen viaje. Honestamente, me divertí mucho en esta pista esta noche. No puedo entregárselo al equipo lo suficiente. Trabajaron muy duro esta temporada baja para que me sintiera cómodo, sabiendo que no me sentí cómodo el año pasado; y al entrar ahora estamos de vuelta donde necesitamos estar. Todavía tenemos mucho que mejorar; Sólo ha transcurrido una carrera y quedan 16, pero hemos tenido un buen comienzo y ganar por primera vez en A1 se siente bastante bien”. – Chase Sexton, después de ganar el Evento Principal A1 tras su victoria en la Heat Race.

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Segundo lugar Clase 450SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Mis prácticas han sido terribles, y luego [in] el ultimo tenia 13th. Y no es que me entusiasme, pero se lo dije a Larry. [Brooks, Team Manager]Le dije: 'No estoy tan preocupado por eso, ¿sabes? Porque lo sé: simplemente estaba tranquilo. Tenía la calma dentro de mí. He hecho esto muchas veces y se demostró. Nuevamente, ejecutamos esta noche. Al principio hubo un poco de caos; Cerré barras con un grupo de personas y luego monté una carrera tan sólida. Y sé que esto suena estúpido, pero antes en el autobús, en mi cabeza, dije: 'Realmente quiero tener un segundo esta noche'. Creo que es perfecto porque primero, ya sabes, no lo sé, no en el primero. Pero el segundo puesto es el lugar perfecto”. Y yo hice que eso sucediera; Así que esta será probablemente la única carrera en la que espero conseguir un segundo. ¡Qué noche! Noche increíble, la bicicleta funcionó muy bien, tuve un Evento Principal sólido y no podría estar más entusiasmado con el segundo lugar”. – Ken Roczen, en el podio, cuando se le preguntó sobre su lento comienzo al principio de las sesiones de clasificación diurnas.

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Tercer lugar Clase 450SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Todo el equipo Monster Energy Kawasaki hemos estado trabajando mucho. Estoy agradecido de tenerlos detrás de mí y, sí, ese Evento Principal fue una locura. En la primera curva entré y me metí con casi todos. No sé cómo sobreviví. [The contact] Arranqué algunos radios y pude verlos como haciendo tictac en mi tenedor. Y tengo tanta suerte de que [the wheel] sobrevivió al principal. Sí, me sentí bastante bien ahí fuera, tuve muchos momentos y espero mejorar y ver si podemos permanecer aquí en el podio. Estoy muy emocionado por la temporada”. – Jason Anderson, cuando se le preguntó qué se necesita para llegar con la velocidad a un podio de Supercross.

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Quinto lugar Clase 450SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Hablamos de altibajos; Quiero decir, oh Dios mío, simplemente no podía creerlo, ¿sabes?… [I] Allí hizo el pase para tomar ventaja sobre el triple. Yo dije: 'Está bien, ya sabes, ¡aquí vamos! Pongamos estos fantásticos 20 minutos en…' Y así, terminó. Simplemente metí mi parte delantera allí en esa esquina de 90 grados. Good Ol' Anaheim, se pone resbaladizo por la noche y no lo respetó. Así que todos estos años lo he hecho y, ya sabes, apenas cometí ese error. Tuve una buena remontada, llegando a ese quinto. Estoy emocionado [about] la forma en que monté el resto de la carrera principal allí, así que gracias… Me sentí como debía y lo que sé que puedo hacer, todo el día allí. Gran clasificación y un buen cuarto de vuelta, pero vamos a remontar. [laughs]» – Eli Tomac, cuando se le pidió que describiera sus emociones después de caerse cuando iba en cabeza en la primera vuelta.

En las carreras de la clase 250SX, Joe Shimoda se llevó la victoria sin ser desafiado durante el Evento Principal de 15 minutos más 1 vuelta. Fue el primer podio de Shimoda en la primera ronda. Julien Beaumer, de Red Bull KTM Factory Racing, tuvo una gran actuación; Beaumer fue el clasificado más rápido y ganó su carrera de serie. Se mantuvo cerca de Shimoda durante gran parte de la carrera, pero nunca estuvo lo suficientemente cerca como para alcanzar el liderato. Jordon Smith, del Triumph Racing Factory Team, se recuperó brillantemente de un vuelco en una curva a la izquierda. Con sólo 11 segundos en el cronómetro alcanzó la tercera posición y mantuvo la posición hasta el final.

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Primer lugar Clase 250SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Este es el comienzo que buscaba cada año. Y creo que honestamente estaba durmiendo en la puerta [in previous seasons]. [Laughs] Pero tuvimos un buen comienzo y dimos algunas vueltas consistentes, ya sabes, y nunca miramos atrás. Todo esto sucedió gracias a mi equipo detrás. Sólo me gustaría agradecer a todos en Honda, a mi entrenador, al mecánico y a todos… Muchas gracias. Gracias, los amo chicos”. – Jo Shimoda, cuando se le preguntó en el podio cómo se siente comenzar la temporada con una buena actuación.

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Segundo lugar en la clase 250SX, campeón regional occidental de la clase 250SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Creo que obviamente fui rápido fuera de temporada, pero aún no lo he traducido en una carrera. Así que tuve que demostrarlo esta noche, y creo que lo hice. Creo que puedo estar en la lucha por este campeonato y ganar estas carreras. Así que volveré a trabajar esta semana y estaré listo para el próximo fin de semana”. – Julien Beaumer, cuando se le preguntó sobre su impresionante velocidad preparándose para 2025 y qué le dice su primer podio de Supercross.

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Tercer lugar Clase 250SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Estoy muy contento con mi pilotaje esta noche. Cogí un [Tuff Blox] en esa curva a la izquierda con mi embrague y me volqué. Me sentía muy bien en el Main. Tengo que entregárselo a todo el equipo Triumph Racing… Pasar del equipo Star Yamaha en el que estuve el año pasado y pasar al equipo Triumph, hay muchos signos de interrogación, ¿verdad? Pero creo plenamente en todos los que están allí. Nos esforzamos esta temporada baja. Cada día teníamos una parte mejor, o una mejor, o una mejor configuración de suspensión. Quiero decir, no podríamos hacerlo sin todos los muchachos que están allí… Es simplemente un esfuerzo de equipo completo y es increíble darles su primer podio de Supercross. Ojalá podamos ponerlo aquí pronto encima de la caja”. – Jordon Smith le valió a Triumph su primer podio en Supercross.

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Quinto lugar Clase 250SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“No estoy muy contento de que me entrevisten para el quinto lugar, pero mejor que el año pasado. Tomaremos lo positivo. Obviamente no es un gran comienzo. Sucede, [I] bajó, [then] Luché con todo mi corazón y logré regresar al quinto lugar y eso es todo lo que pude hacer. Pero felicidades a los muchachos, obviamente hay que iluminarlos y todo lo que podemos hacer es salir adelante en la próxima carrera”. – Haiden Deegan, cuando se le preguntó sobre su impresionante ascenso hasta el quinto lugar.

Copyright content and photos: Supercrosslive.com

Exámenes y aprobaciones de proyectos gratuitos para las pistas Baby y Easy Cross

Una oportunidad para conseguir que cada vez más niñas y niños, niñas y niños, se apasionen por las dos ruedas.

La Federación Italiana de Motociclismo ha introducido la entrada gratuita tanto para los exámenes de proyectos como para las homologaciones de las pistas Baby Cross y Easy Cross, útiles para iniciar a jóvenes y muy jóvenes en la disciplina. La iniciativa permitirá a las instalaciones implicadas preparar, a muy bajos costes, cursos diseñados para principiantes y niños.

Regulación

Tabla de derechos de secretaria

Comunicato stampa: Federmoto Italia

GALA DE PREMIOS EN RONDA CON LOS MEJORES DEPORTISTAS DEL MOTOCICLISMO ANDALUZ 2024 – FAM

Más de un centenar de pilotos y clubes celebran sus éxitos en un evento celebrado en el emblemático Teatro Vicente Espinel

Este sábado 11 de enero de 2025, la localidad de Ronda ha acogido un evento especial y esperado por los amantes del motociclismo de toda Andalucía: la Gala de Premios de la Federación Andaluza de Motociclismo. En esta edición, se ha introducido un formato novedoso que ha dividido el acto en dos momentos clave: el primero de ellos, por la mañana, y el segundo, tras el almuerzo. Un cambio de estructura que ha conseguido mantener el entusiasmo y la emoción a lo largo de todo el día.

El evento ha tenido lugar en el imponente Teatro Vicente Espinel de Ronda, un lugar emblemático que no solo es reconocido por su profunda belleza, sino también por la pasión y el fervor que despierta por el motociclismo, un deporte que tiene una gran base de seguidores en esta localidad. La gala ha contado con la presencia de más de un centenar de deportistas de las diversas modalidades del motociclismo, quienes, junto a sus familiares y los representantes de los clubes vencedores, han sido los grandes protagonistas de la jornada.

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Durante el día de hoy, los galardonados han recibido los premios que reconocen su esfuerzo, dedicación y resultados obtenidos a lo largo del año 2024, un año lleno de retos, superaciones y éxitos. Desde la FAM hemos querido rendir homenaje a estos deportistas, brindándoles el reconocimiento que merecen por su incansable trabajo, tanto dentro como fuera de la pista.

Un momento destacado de la jornada ha sido la entrega de las Distinciones al Mérito Motociclista 2024, que ha puesto en valor la trayectoria y los logros de aquellos que, con su dedicación, han dejado una huella imborrable en el motociclismo andaluz. A continuación, se detallan los galardonados con la medalla de bronce, quienes han sido homenajeados:

  • Esteban Heredia del Valle
  • Sergio Moreno Ortiz
  • Salvador Mata Jiménez
  • José Rafael Moreno Mora
  • José González Sierra
  • Juan Muñoz Parrilla
  • José Pedro Gómez Bornes
  • Rafael Segura López
  • José Manuel Morillo Racero
  • David Torralba Dieguez
  • José Antonio Butrón Oliva
  • Francisco García Ocaña
  • Cristóbal Guerrero Ruiz

Por otro lado, la gala también ha contado con distinciones de mayor nivel, como la medalla de plata y una distinción especial, otorgada a Roberto García Tinoco como campeón de Europa de Moto2, y a Sergio Navarro Huertas, quien fue tercer clasificado en el Campeonato del Mundo de enduro en los ISDE 2024, representando a España en el equipo nacional. Ambos deportistas han sido reconocidos por sus impresionantes éxitos en el ámbito internacional, elevando el nombre de Andalucía en el motociclismo mundial. Además de estos homenajes individuales, hemos querido rendir tributo a los equipos que han logrado grandes éxitos colectivos. Entre los más destacados se encuentra el título absoluto del equipo de motocross de las Autonomías y el subcampeonato de la selección andaluza de trial de las Autonomías.

La jornada ha contado con la presencia de diversas personalidades del ámbito deportivo y político, quienes han querido sumarse a la celebración. En el primer acto de la mañana, Dª Mariola Rus Rufino, Directora General de Servicios y Valores del Deporte de la Consejería de Cultura y Deporte, ha sido una de las invitadas destacadas. Asimismo, a lo largo de todo el evento, ha estado presente D. Bernardo Crespo Prada, Concejal de Deportes del Ayuntamiento de Ronda, quien ha subrayado la importancia de seguir impulsando el motociclismo como motor de desarrollo deportivo y social en la región.

Desde La Federación Andaluza de Motociclismo queremos dejar claro que el motociclismo no solo es un deporte, sino una auténtica forma de vida que une a toda una comunidad. Así ha concluido una jornada inolvidable para los deportistas con sus respectivos trofeos.

Fotografías: Iván Reina

Galería completa en: https://www.facebook.com/media/set/?vanity=federacionandaluzamotociclismo&set=a.596323263352821&locale=es_ES

Nota de prensa de la FRMOTOS

El 25 de enero se celebrará la Gala de Campeones 2024

Será en el Complex Esportiu i Cultural La Petxina (Valencia)

El próximo 25 de enero la Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana celebrará la Gala de Campeones 2024. El Complex Esportiu i Cultural La Petxina (Paseo de la Petxina, 42 – Valencia) será el lugar donde los campeones, subcampeones y terceros clasificados de todas las categorías de todos los Campeonatos de la Comunidad Valenciana serán homenajeados.

Los diplomas se entregarán por especialidades:

Como no podía ser de otra manera, la FMCV también homenajeará a los pilotos valencianos que hayan quedado entre los tres mejores en Campeonatos de España, Europa o del Mundo entregando un especial galardón a los campeones del mundo de MotoE y de E-Xplorer 2024, Héctor Garzó y Tosha Schareina, y al campeón del mundo de SSP300 2022, Álvaro Díaz.

Los voluntarios motociclistas que ayudaron durante los días posteriores a los afectados por la DANA tendrán su momento especial (durante el acto del Enduro) ya que el trabajo que realizaron tuvo un enorme valor en los municipios devastados.

Es importante que cada uno acuda a la hora que le toca para evitar aglomeraciones y que todos puedan disfrutar de su momento.

Por favor, confirmar asistencia al mail prensa@fmcv.org.

¡¡Os esperamos!!

Nota de prensa de la FMCV

PILOTOS MADRILEÑOS EN EL MUNDIAL DE SÚPER ENDURO

Segunda prueba del mundial de Súper Enduro celebrada el pasado fin de semana en Riesa (Alemania), con presencia de varios de nuestros pilotos.

Alfredo Gómez terminaba en novena posición en la categoría reina, Prestige, conservando de esta forma la misma posición en la general del campeonato.

En Junior, Manu Gómez se quedó a las puertas del podio (P4) y sube hasta el quinto puesto en la general, mientras que Raúl Frutos calcó los resultados de Alfredo en carrera y general.

Próxima cita en Rumanía en dos semanas.

¡Enhorabuena!

Nota de prensa de la FMM

Primeras opiniones de Jorge Prado tras Anaheim-1 2025 (en español)

Esta pequeña entrevista de GateDrop a Jorge es la primera en publicarse después de su buena actuación en la primera carrera de supercross del año.

El video está en inglés, pero te lo hemos traducido, para que no se te escape nada.

Ver el video en Youtube

Jorge Prado, hasta ese accidente en los whoops, estuviste muy bien toda la noche. ¿Estabas sorprendido con tu nivel esta noche o fue lo que esperabas?
De hecho, estaba sorprendido porque fue una noche muy buena. Sí, buenos comienzos, buena carrera. Necesito decir que estoy contento. No puedo mejorar mucho más, pero hice una buena carrera y estoy súper contento.

Los whoops y ese final en la sección de arena parecieron ser el único lugar en el evento principal donde realmente perdiste tiempo.
Sí, estaba perdiendo mucho tiempo en esa sección. No me sentí muy cómodo. Pero, tú sabes, el equipo y yo podemos trabajar en eso. No es un problema grave. Creo que podemos mejorar mucho, así que eso es todo.

¿Y cómo se siente la moto? ¿Se siente bien para mejorar en cuanto a las pruebas? Parecías bastante cómodo. Estabas muy agresivo en general también.
Sí, la moto fue bien. Obviamente, podemos mejorar. Estuve corriendo, diría, un poco más rápido que durante las pruebas, así que ya sabes, tenemos que seguir avanzando con el equipamiento. Pero no es un gran problema. El equipo me ha explicado que necesito mejorar y ellos me ayudarán a hacerlo. Lo han hecho hasta ahora y seguirán así. Estoy muy contento de tenerlos conmigo, es bueno.

¿Cómo es la relación con el equipo? Pasaste mucho tiempo con ellos en la carrera. ¿Estás trabajando bien con Kawasaki hasta ahora?
Sí, estoy muy contento con el equipo Kawasaki. Tenemos un gran grupo de personas que trabajan cada día para hacerme sentir cómodo y mejorarme. Porque no se trata solo de la moto, también se trata de mí. Cuando vine aquí a correr en Supercross, no pude realmente hacer pruebas porque no era lo suficientemente bueno aún. Ahora que estoy mejorando, podemos empezar a probar más cosas, y creo que cuanto más probemos, me sentiré aún más cómodo.

¿Y las salidas? Aún con diferente moto, todavía está el Jorge Prado de siempre. Con esa potencia, eso debe darte una buena sensación también.
Sí, nunca dudé de mí mismo. Sabía que iba a tener buenas salidas. Tengo una gran máquina, así que espero que podamos seguir así.

¿Le diste algún consejo a Jason? Porque estuvo ahí contigo en la salida de la final.
No, Jason ha estado bien. Ha estado manejando genial en los test tracks y también ha tenido buenas salidas en esas pistas de prueba. Espero que esté en el top 5 en la primera curva, seguro, y eso es bueno. Estuvimos primero y segundo, lo cual es bueno para Kawasaki y para nosotros. Tengo un buen compañero, así que estoy contento de que haya conseguido un podio.

¿Eso te ayudó a sentirte más cómodo al verlo ahí al lado, ya que has estado corriendo con él en los test tracks?
Bueno, estuve corriendo con él en los test tracks, pero ni siquiera lo veía porque es tan rápido que después de dos curvas ya está muy adelante. Así que, sí, muy contento.

Los primeros momentos de la carrera fueron bastante intensos, con un choque de Jett al inicio y uno de Eli también. Había mucha gente alrededor de ti, pero parecías encontrar tu ritmo en la segunda mitad de la carrera. ¿Cómo sentiste la intensidad en esos primeros momentos?
Fue bien, pero no me sentí 100 % cómodo. No fue fácil, pero tampoco hay nada de qué preocuparme. Estoy contento, contento de haber estado ahí luchando con los chicos. Fue una buena experiencia.

Video resumen de Anaheim-1 2025

Resumen oficial de las mangas (Heats), repescas (LCQ) y las dos finales de 250 y 450 de la primera carrera del AMA Supercross de 2025.

Ver en Youtube

Video Heat 2 Anaheim-1 ¡Prado espectacular!

Esta es la 450 Heat 2. No sabemos si el video va a estar activo mucho tiempo.

La primera manga del año y ya ha dado una muestra de lo que Jorge es capaz de hacer.

https://www.youtube.com/watch?v=cG14cej2wkU

Los internacionales italianos de Supermarecross comienzan en una semana

Una semana más y entonces comenzará oficialmente la temporada 2025 del motocross italiano. Los días 18 y 19 de enero la playa de Jardines de Naxosen el encantador paisaje de la bahía de Taormina, acogerá la primera y la segunda prueba del Internacionales italianos de Supermarecross – Trofeo Gaetano Di Stéfano.

La carrera de Giardini Naxos es un evento histórico para el Supermarecross, siempre gestionado por el Moto Club Taormina Nuevo. También este año los chicos de la asociación siciliana están poniendo todo su empeño en ofrecer un gran fin de semana de motocross a los pilotos y al público. Como es tradición en Giardini Naxos, se espera que un gran número de espectadores se encuentren al borde de la pista para seguir el espectáculo.

La principal novedad del reglamento de Supermarecross 2025 es la asignación del título también para la clase minicross 65que el año pasado debutó de forma experimental con carreras individuales, precedidas de breves cursos de conducción sobre arena impartidos por instructores federales. Los otros títulos en juego son: Pro Mx1 (titular Matteo Del Coco), Pro Mx2 (titular Antonio Mancuso), 125 (titular Simone D'Agata), Ama Mx1 (titular Luca Milani), Ama Mx2 (titular Antonino Sardisco) y minicross 85 (titular Cristian Amali).

el esta confirmado Trofeo Pirelli Vincenzo Lombardonombrado así en memoria del histórico campeón de Supermarecross. También este año las finales del Supercampione de las seis rondas puntuarán para la clasificación final del trofeo, que en 2024 ganó Matteo Del Coco.

Las inscripciones para la doble prueba en Giardini Naxos siguen abiertas y estamos a la espera de definir la parrilla de salida, que incluirá nombres de primer nivel del motocross nacional e internacional.

Comunicato stampa: Federmoto Italia

Mewse vuelve al ataque en Wembley

Después de, lamentablemente, perderse la primera ronda del Arenacross World Tour en Birmingham el fin de semana pasado, Conrad Mewse se alineará en el OVO Arena de Wembley el sábado 18 y emprenderá su búsqueda para llegar a las finales del Arenacross World Tour en Abu Dhabi y ganar su primera El título del ACU British Arenacross en marcha.

Mewse ha estado trabajando este invierno para estar completamente preparado para el Arenacross World Tour inaugural y está decidido a reclamar un título británico de Arenacross junto con sus títulos británicos de motocross, pero ahora tendrá que ponerse al día con los puntos después de perderse. la primera ronda de ambos campeonatos con una lesión en el hombro que sufrió apenas unos días antes de la primera ronda en Wembley mientras entrenaba en España.

Con cinco rondas de los seis títulos del ACU British Arenacross por disputar, todavía hay mucho tiempo para que la estrella de Crendon Tru7 honda Racing vuelva a estar en la contienda, pero tendrá que salir airoso y reclamar victorias para tener una oportunidad. La competencia en ambos campeonatos es más fuerte que nunca y Conrad sabrá que debe hacer todo lo posible para ganar carreras si quiere conseguir su primer título de Arenacross. Tendrá que derrotar a jugadores como el campeón defensor Jack Brunell y Tommy Searle, su némesis del campeonato de 2023 y, por supuesto, Dean Wilson, que lidera el campeonato británico después de la primera ronda en Birmingham, por delante del campeón de 2013, Adam. Chatfield y Eddie Wade.

Puedes garantizar que el Arenacross World Tour y el campeonato ACU British AX serán emocionantes e intensos, siempre lo es, pero aún más ahora que Mewse está de vuelta en el crisol de atletas increíblemente talentosos que estarán en una pelea de perros por la 'Batalla AX de Gran Bretaña'.

Press release: AX World Tour