IITI-KYMIRING (Finlandia) 8 de julio de 2025 – El Campeonato Mundial de Motocross FIM 2025 se dirige hacia el lugar más septentrional de la serie este fin de semana, ya que regresamos al apasionado país de motorsport de Finlandia por primera vez desde 2023 y damos la bienvenida a un nuevo venue en MXGP en forma de las instalaciones de Iiti-KymiRing. El circuito, que es el noveno en albergar un Campeonato Mundial de Motocross en Finlandia, forma parte de un impresionante complejo de motorsports que se completó en 2019, pero que cambió de propietarios en 2024, con el objetivo de traer eventos de clase mundial como MXGP a la región sur del país escandinavo.
Ubicado aproximadamente a 140 km al noreste de la capital Helsinki, el lugar ya ha albergado eventos de Rallycross en junio, y pretende realizar varios eventos de motorsports de alto nivel durante este primer año calendario completo de operación, pero el MXGP de Finlandia es el primer evento de nivel de Campeonato Mundial que se celebra en el complejo, con un circuito de motocross específicamente diseñado que incorpora el terreno natural arenoso de la zona, lo que sin duda será un nuevo desafío para la élite de MXGP.
Finlandia tiene una rica historia en el Grand Prix de Motocross, con 78 eventos del Campeonato Mundial celebrados en nueve circuitos diferentes desde el primero en 1962, que ganó el legendario finlandés Aarno Erola sobre una Husqvarna sueca. Los pilotos belgas Harry Everts y Eric Geboers son los que más victorias tienen en el país, con cuatro triunfos cada uno. Finlandia albergó dos eventos de Motocross of Nations en el lugar de Ruskeasanta en 1979 y 1984, ganados por Bélgica y Estados Unidos respectivamente.
Nuestra última visita a Finlandia fue en 2023, en el lugar de Vantaa cerca del aeropuerto de Helsinki, y vio victorias de Romain Febvre en MXGP y Andrea Adamo en MX2. La victoria de Febvre para el equipo Kawasaki Racing Team MXGP fue especialmente dulce, ya que su manager de equipo, Antti Pyrhonen, había ganado en ese lugar en 2009, y él es el ganador finlandés más reciente de un GP en general.
La serie MXGP 2025 sigue liderada por ese ganador de la ronda finlandesa de 2023, después de que Febvre lograra su cuarta victoria en GP de la temporada en la última salida en Matterley Basin. El francés ahora tiene una ventaja de 32 puntos sobre el piloto de Red Bull KTM Factory Racing, Lucas Coenen, quien ha terminado segundo en los últimos cinco GPs y está desesperado por mejorar en Finlandia. Glenn Coldenhoff consolidó su tercer puesto en la serie en Matterley Basin con su primera victoria en carrera para Fantic Factory Racing MXGP, y también brindó en el podio la última vez que estuvimos en Finlandia.
En MX2, el compañero de equipo de Coenen en Red Bull KTM Factory Racing, Simon Längenfelder, se encuentra en la posición más fuerte de su carrera, después de extender su ventaja de puntos a 52, superando al campeón mundial de 2023, Andrea Adamo, quien al menos llega a Finlandia como el ganador más reciente en este país. Adamo tiene una ventaja de 18 puntos sobre el actual campeón mundial, Kay de Wolf, quien debería disfrutar su primer GP en tierra finlandesa con Nestaan Husqvarna Factory Racing. El ex campeón finlandés de 125cc y finalista del podio de EMX, Kasimir Hindersson, hará su debut en el Grand Prix en MX2 en este evento en casa.
El Campeonato Europeo EMX250 llega a la ronda diez en KymiRing, y la estrella letona Janis Reisulis mantiene la ventaja en puntos para VHR VRT Yamaha Official EMX250,ahead de JM Honda Racing’s Noel Zanocz, a pesar de que ninguno de los dos viera el podio en la última carrera. Ivano van Erp y Gyan Doensen ambos ganaron Campeonatos Mundiales Juveniles en Finlandia, así que podrían tener influencia en las posiciones del podio, con Doensen en cuarto lugar en esta serie detrás del ganador de Matterley Francesco Garcia de Venum BUD Racing Kawasaki.
Finlandia también albergará la undécima ronda del Campeonato EMX125 Presented by FMF Racing, con el piloto de MJC Yamaha Official EMX125, Mano Faure, ahora luciendo la placa roja, aunque está empatado a puntos con el piloto de Racestore KTM Factory Juniors, Nicolò Alvisi. El francés ha ganado las últimas tres rondas de esta serie, así como la clase 125cc en los Campeonatos Mundiales Juveniles de la FIM el fin de semana pasado, así que es justo decir que ¡es el piloto en forma! Filippo Mantovani ocupa el tercer lugar para el equipo KTM Beddini Racing Team,while los finlandeses Viktor Leppälä y Matias Miettinen esperarán repetir sus actuaciones puntuables de la ronda de Letonia.
Un nuevo venue siempre es difícil de predecir, pero todos los pilotos buscarán dejar su nombre como el primer ganador aquí, ¡así que seguro que habrá carreras intensas en los bosques de Finlandia!
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Santa Maria acoge la 4a prueba del Campionat de Balears de Trial Base 2025
El pasado sábado 6 de julio, el municipio de Santa Maria del Camí fue escenario de la cuarta prueba puntuable del Campionat de Balears de Trial Base 2025. La prueba, organizada por el Motoclub Escuderia L’Ofre, reunió a una treintena de pilotos entre categorías Base y Sociales, en una emocionante tarde-noche de trial en el circuito permanente de Son Llaüt.
Trial nocturno y participación destacada
La competición arrancó a las 19:00 h, permitiendo a pilotos y público disfrutar de un ambiente más fresco. Con la llegada de la noche, las zonas iluminadas artificialmente ofrecieron un escenario espectacular que contribuyó al excelente ambiente deportivo y familiar durante toda la jornada.
Podios por categorías
- Sub-18 (categoría reina Base):
Victoria para el piloto local Lluc Llinàs, que firmó una actuación impecable con solo 1 punto de penalización. Completaron el podio Iván García (2º) y Pau Gifre (3º). - Promo Base:
Victoria de Miquel Salvà, seguido de Arturo González. - Iniciación 80:
El más joven en lo más alto fue Lluc Martorell, dominando su categoría. - Base (pilotos debutantes):
El primer puesto fue para Álex Egea, con Alejandro González en segunda posición. - Categorías Sociales y Open:
Los pilotos aficionados disfrutaron de una jornada intensa y bien organizada, marcada por el compañerismo y el buen nivel en zonas.
Reconocimiento institucional
Desde la Federació Balear de Motociclisme agradecemos la excelente labor del Motoclub Escuderia L’Ofre, así como la implicación de jueces, voluntarios, patrocinadores y familias. También destacamos el apoyo institucional del Consell de Mallorca y del Ajuntament de Santa Maria del Camí, clave para que eventos como este continúen impulsando el trial base en las Illes Balears, animando a nuevas generaciones de pilotos.
Nota de prensa de la FBM
MX Junior 2025: Pau Caudet roza el podio en 85cc
El Campeonato del Mundo de motocross Júnior se celebró este fin de semana en el impresionante circuito de Romagné (Francia), escenario ideal para esta cita internacional que reunió a los mejores jóvenes talentos de las categorías 65cc, 85cc y 125cc. El equipo español acudió con 15 pilotos —cinco por categoría— y finalizó en una meritoria 7ª posición en la clasificación por naciones, destacando la brillante actuación de Pau Caudet, que rozó el podio en 85cc.
Sábado de clasificación
La jornada del sábado se disputó con un circuito en perfectas condiciones, lo que permitió ver un gran nivel en los entrenamientos cronometrados y clasificatorias. En 65cc, los cinco pilotos españoles lograron la clasificación directa, destacando el 2º puesto de Eleu. En 85cc, solo Pau Caudet consiguió el pase directo, firmando el 6º mejor tiempo. En 125cc, ningún piloto logró la clasificación directa; Badenas fue el más rápido de los nuestros, quedándose a las puertas por apenas unas milésimas.
En el ‘Last Chance’, las mangas de repesca, consiguieron entrar Celso Rodríguez y Santi Cordero en 85cc, mientras José Antonio López quedó como primer reserva. En 125cc, Jorge Salvador se quedó a las puertas de poder clasificar y con la quinta posición fue también primer reserva.
Domingo bajo la lluvia y Pau Caudet roza el podio
El domingo, el escenario cambió por completo. La lluvia y el barro transformaron el circuito en un auténtico desafío, poniendo a prueba la técnica y resistencia de los pilotos. En estas condiciones, Pau Caudet brilló con luz propia, protagonizando remontadas espectaculares desde el fondo del grupo para terminar quinto y cuarto en sus mangas, quedándose a un solo punto del podio final en la categoría de 85cc. Celso Rodríguez fue 28º, José Antonio López 32º y Santi Cordero 37º.
En 65cc, una caída dejó fuera de carrera a Eleu, mientras que Izan Rodríguez (12º) y Biel Bilalta (13º) firmaron los mejores resultados nacionales. Alonso Tribalgos y Pepe Badiella terminaron en 38º y 39º lugar, respectivamente.
En 125cc, Jorge Salvador fue nuestro único representante en las mangas, logrando la 35ª posición en la general.
Gracias a los resultados de Pau Caudet (4º en 85cc), Izan Rodríguez (12º en 65cc) y Jorge Salvador (35º en 125cc), España consiguió el séptimo puesto por naciones, entre más de 30 países participantes.
Paco Rico, seleccionador nacional: «Lo primero agradecer el esfuerzo de los pilotos y acompañantes durante todo el fin de semana. Una vez más, otro día de mucha lluvia y condiciones muy difíciles de barro que han hecho que sea una carrera durísima. Finalmente, España ha sido 7ª gracias al nivel y esfuerzo demostrado de estos pilotos. Nos ha faltado un mejor resultado en la categoría de 125cc para estar más arriba en la clasificación por naciones, pero estoy convencido que los pilotos han dado su máximo por intentarlo.
Destacar a nivel individual a Pau Caudet que ha perdido el podio por un solo punto debido esas caídas que ha tenido, pero ha demostrado que perfectamente podría haber ganado el oro, la plata o el bronce con el nivel que ha mostrado en pista. No creo que haya ningún otro piloto que haya conseguido más adelantamientos durante todo el fin de semana en estas condiciones. Muchas gracias nuevamente a todas las personas que nos han acompañado en esta carrera y a la RFME por el apoyo recibido para que esto sea posible».
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Noticia publicada por la RFME
ALEGRÍA PARA FRANCIA CON MEDALLAS DE ORO POR EQUIPOS E INDIVIDUALES EN EL CAMPEONATO MUNDIAL JUNIOR DE MOTOCROSS DE LA FIM
ROMAGNÉ (Francia) 6 de julio de 2025 – Después de un día de clasificaciones el sábado en el Campeonato Mundial Juvenil de Motocross de la FIM, hoy fue el día de las carreras en el circuito francés de Romagné, aunque los jóvenes pilotos se enfrentaron a condiciones mucho más duras de lo esperado, ya que la lluvia intensa azotó el noroeste del lugar, dejando una superficie resbalosa para todos los competidores.
A pesar de los retos impuestos por el clima cambiable, el día fue brillante para la nación anfitriona, ya que los pilotos del Equipo Francia obtuvieron dos medallas de oro y una de plata para un total inigualable de cuatro puntos en la clasificación por equipos, mientras que el Equipo Italia quedó en segundo lugar general, y el Equipo Gran Bretaña logró el tercer puesto por segundo año consecutivo.
Fue una alegría pura para el joven francés en forma, Mano Faure, quien obtuvo una tarjeta de puntuación sólida de 1-3 para la victoria general en Yamaha Europe EMX125 MJC, a pesar de varios pequeños accidentes en la segunda carrera. El italiano Filippo Mantovani fue consistente y obtuvo la medalla de plata en su KTM por el mejor resultado italiano del día, mientras que Jekabs Kubulins logró la victoria en la segunda carrera para JK Racing Yamaha y reclamó la medalla de bronce.
En la categoría de 85cc, un par de segundos lugares consistentes sellaron la victoria general para el héroe local Rafael Mennillo, con Lucas Leok ganando la plata para Estonia con una victoria en la segunda carrera, tal como lo hizo en 2024. El australiano Seth Thomas obtuvo un tercer lugar brillante para justificar su largo viaje a la carrera y completar un final 1-2-3 para KTM.
El evento de la Copa Mundial de 65cc se vio afectado por las peores condiciones, limitado a solo una carrera, y el oro fue ganado por el piloto estadounidense Kannon Zabojnik en su máquina Cobra MOTO, ahead of local KTM ace Mathys Agullo, with another American, Levi Geis, taking the Bronze on his Cobra MOTO.
Foto principal: Largada de 125cc
Foto superior: Tres ganadores individuales – (izquierda a derecha) Kannon Zabojnik (65cc), Mano Faure (125cc), Rafael Mennillo (85cc)
Antes de todas las carreras, la Ceremonia Oficial de Apertura del Campeonato Mundial Juvenil de Motocross de la FIM 2025 fue un momento de gran orgullo y atmósfera festiva. Asistieron Infront Moto Racing COO Daniele Rizzi, Infront Moto Racing Gerente General de Motocross Juvenil Patricia Maskarova, Director de FIM/CMS Antonio Alia Portela, Presidente de la FFM Sébastien Poirier, Presidente de la Comisión Nacional de Motocross de la FFM Jean-Pierre Forest, Patrick Bertaud, Vicepresidente de la FFM y Presidente de la Liga de Motocross de Bretaña, Nikos Psimmenos, Delegado de Sostenibilidad de la FIM y Presidente del Motoclub de Romagné Jean-Pierre Villerbue.
Los equipos y pilotos se reunieron en la zona de largada con sus banderas nacionales en mano, recibidos por una orquesta en vivo que dio el tono al día. El momento emotivo llegó cuando los músicos tocaron La Marsellesa, marcando un momento orgulloso para la nación anfitriona y lanzando oficialmente el día. Antes de que comenzaran las carreras, se guardó un minuto de silencio en memoria del ex presidente de la FIM Francesco Zerbi, quien tuvo un impacto duradero en el motocross internacional.
La categoría de 13 a 17 años tuvo las mejores condiciones para cualquier carrera, y fueron las estrellas del campeonato EMX125 Presented by FMF Racing las que nos brindaron un día espectacular de carreras en un circuito que ainda ofrecía niveles variados de agarre y humedad.
El piloto francés Mano Faure, cuyo equipo Yamaha Europe EMX125 MJC tiene su base cerca del circuito de Romagné, se inspiró para ganar un Fox Holeshot claro después de ser el más rápido en la Clasificación del Grupo A el sábado. Fue seguido por el piloto británico Charlie Richmond, aunque el S Briggs Commercials Yamaha fue superado rápidamente por el frecuente líder de EMX Nicolò Alvisi del equipo Racestore KTM Factory Juniors. Sin embargo, justo cuando Alvisi parecía estar a punto de desafiar a Faure, calculó mal la aproximación a un gran salto en tabla y cayó espectacularmente fuera de la pista. Richmond aceptó gustoso el segundo lugar, mientras el astro en ascenso suizo Ryan Oppliger, el checo Vitezslav Marek y el piloto de TM Moto CRD Motosport Niccolo Mannini lucharon por el tercer puesto.
Oppliger cayó en el orden en la segunda vuelta, terminando noveno, mientras Mannini desafiaba a Marek por el tercer lugar, superándolo en la cuarta vuelta. Alvisi se recuperó bien para llegar quinto en la quinta vuelta, pero trajo consigo a su compatriota Filippo Mantovani , y mientras ambos superaban a Marek, Mantovani aprovechó para pasar a su compatriota y reclamar el cuarto lugar al final de la séptima vuelta.
Faure continuó dominando, ganando cómodamente por 36 segundos de ventaja sobre el emocionado Richmond, quien solo ha participado en un par de rondas de EMX125 este año. Mantovani alcanzó a Mannini para ocupar la primera posición de Italia en el tercer lugar, mientras que Dani Heitink de los Países Bajos pasó a Alvisi por quinto lugar con dos vueltas restantes.
La segunda carrera volvió a ver una victoria clara del Fox Holeshot Award por parte de Faure, perseguido por la estrella de JK Racing Yamaha Jekabs Kubulins, y el piloto francés parecía estar dando al público local una repetición de su convincente victoria en la primera carrera. Alvisi cayó en la primera vuelta mientras estaba cuarto detrás de Mantovani, dejando a Heitink y Mannini para completar el top cinco al comienzo de la primera vuelta完整. Faure empujó la parte delantera hacia afuera en una curva en bajada después del pit lane, se cayó y regaló el liderato a Kubulins. Se subió de nuevo en cuarto lugar, justo frente a Mannini, quien luego tuvo su propia caída que lo dejó en el puesto 13.
Heitink estuvo tercero después de una batalla de ida y vuelta con Faure, pero su posición como excampeón juvenil de 85cc fue efímera, ya que se informó que sería descalificado por salirse de la pista y tomar un camino más suave en toda la recta de salida. Corrió y cruzó la meta en segundo lugar, pero la ventaja temprana significó que la descalificación era inevitable.
Kubulins siguió adelante para obtener una victoria sólida para Letonia, que combinada con su duodécimo puesto en la primera carrera lo aupó al podio general. Faure se cayó varias veces pero logró mantenerse por delante de su compañero de equipo en Yamaha Jarne Bervoets para reclamar el tercer puesto detrás de Mantovani, mientras su compatriota Liam Bruneau disfrutó de un puesto entre los cinco primeros.
Marek terminó sexto como el mejor piloto checo del evento,Ahead de Alvisi y Richmond, quien sufrió una mala salida y un puesto 16 en la segunda carrera. Las finales de Bervoets de 10-4 fueron suficientes para reclamar el quinto puesto general, detrás de las puntuaciones de 4-8 de Mannini. Kubulins obtuvo el bronce con una tarjeta de puntuación de 12-1, mientras que los esfuerzos de Mantovani de 3-2 fueron buenos para la medalla de plata para el italiano, quien fue el mejor finalizador de su país en el día.
A pesar de sus problemas en la segunda carrera, Faure reclamó el cuarto Campeonato Mundial Juvenil de 125cc para un francés, siguiendo los pasos de estrellas como Jordi Tixier, Maxime Renaux y Mathis Valin. El futuro se ve prometedor para el piloto de Yamaha, y buscará continuar su buena forma con la placa roja de EMX125 cuando compitan en Finlandia la próxima semana.
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Foto superior: Mano Faure
Fotos inferiores: 1. Daniele Rizzi, Mano Faure, Antonio Alia Portela; 2. Podio del Campeonato Mundial Juvenil de Motocross de 125cc de la FIM
Clasificación general del Campeonato Mundial Juvenil de 125cc – Carrera 1 – Top 10:1. Mano Faure (FRA, Yamaha), 30:20.025; 2. Charlie Richmond (GBR, Yamaha), +0:35.922; 3. Filippo Mantovani (ITA, KTM), +0:55.942; 4. Niccolo Mannini (ITA, TM), +1:00.375; 5. Dani Heitink (NED, Yamaha), +1:01.130; 6. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), +1:02.103; 7. Vitezslav Marek (CZE, KTM), +1:34.389; 8. Ricardo Bauer (AUT, KTM), +1:43.479; 9. Ryan Oppliger (SUI, KTM), +1:55.552; 10. Jarne Bervoets (BEL, Yamaha), +2:00.281
Clasificación general del Campeonato Mundial Juvenil de 125cc – Carrera 2 – Top 10:1. Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), 31:06.184; 2. Filippo Mantovani (ITA, KTM), +0:19.782; 3. Mano Faure (FRA, Yamaha), +0:43.912; 4. Jarne Bervoets (BEL, Yamaha), +1:09.208; 5. Liam Bruneau (FRA, KTM), +1:10.983; 6. Vitezslav Marek (CZE, KTM), +1:11.952; 7. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), +1:12.933; 8. Niccolo Mannini (ITA, TM), +1:13.142; 9. Dean Gregoire (NED, KTM), +1:17.755; 10. Ryan Oppliger (SUI, KTM), +1:25.357
Clasificación general del Campeonato Mundial Juvenil de 125cc – Top 10:1. Mano Faure (FRA, YAM), 45 puntos; 2. Filippo Mantovani (ITA, KTM), 42 p.; 3. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 34 p.; 4. Niccolo Mannini (ITA, TM), 31 p.; 5. Jarne Bervoets (BEL, YAM), 29 p.; 6. Vitezslav Marek (CZE, KTM), 29 p.; 7. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), 29 p.; 8. Charlie Richmond (GBR, YAM), 27 p.; 9. Liam Bruneau (FRA, KTM), 24 p.; 10. Ryan Oppliger (SUI, KTM), 23 p.
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Carpi Night Show 2025. Bourdon es reconfirmado King of Carpi
Sábado 5 de julio Anthony Bourdon Escribió una vez más su nombre en el prestigioso Registro de Oro de Show de Night Carpi, Nombramiento del símbolo del supercross italiano desde 1985, organizado por Moto Club Carpi. El piloto francés confirma el campeón en la noche de Arenacross, conquistando la segunda victoria de su carrera. Festa también para la segunda posición de Filippo Zonta, portador azul.
En Raza1 Anthony Bourdon inmediatamente tomó el mando contra Lorenzo Camporese. La segunda posición, después de una partida no brillante, fue a Brice Maylin. Tercer lugar para Angelo Pellegrini, con Charles Lefrancois Quarto y Filippo Zonta Quinto.
El segundo calor fue ganado por Filippo Zonta quien duele con Lucas Imbert, quien terminó en la segunda posición. A pesar de la presión de Bourdon, quien intentó adelantar hasta la última esquina, Pellegrini cerró el cuarto frente a Maylin. En el uno contra un desafío, Brian Hsu (honda) Tuvo lo mejor al superar a Bourdon en la final.
EL'Absoluto De la noche proclamó Anthony Bourdon (Honda) por segunda vez consecutiva King of the Carpi Night Show 2025, gracias a un primer y tercer lugar. Grandes aplausos en el podio para Filippo Zonta (ktm), quien mantuvo la bandera italiana alta con el segundo lugar absoluto, el resultado de una quinta y primera posición. Brice Maylin (Honda) terminó su noche en tercer lugar, frente a Angelo Pellegrini (Honda).
En el Minicross 85 Giacomo Dondè (KTM) dominó ambos calores con buen margen en Dominick Maifrredi (KTM) e Ivan Marcovicchio. En el Mini 65 El éxito neto para el inglés Cameron Berry (yamaha), frente a Leonardo Balestri (KTM) y Diego Testa (husqvarna).
Comunicato stampa: Federmoto Italia
Jorge Prado lidera la mitad de la segunda manga en Red Bud – AMA Pro Motocross 2025
Poco a poco se van viendo los progresos de Jorge Prado con la Kawasaki. Si la semana pasada en la arena de Southwick vimos que estuvo en posiciones de podio en cada manga, ayer el Red Bud se permitió liderar la primera mitad de la segunda manga, hasta que fue rebasado por Justin Cooper y a partir de allí ya bajó su ritmo y fue superado por varios pilotos más hasta terminar 5º.
Aún se le ve peleando con la moto en algunas situaciones, pero ya se empieza a ver ese estilo de pilotaje que le ha dado tantos éxitos en el pasado.
Los actuales líderes de las dos cilindradas fueron protagonistas también, Jett Lawrence por una espectacular remontada desde el puesto 18º hasta el primero en la segunda manga y Hiden Deegan por caerse más veces en esta carrera que en todas las que lleva desde que empezó la temporada en Enero.
En este video, que no sabemos si durará mucho, se puede ver la segunda manga completa de 450 con Prado liderando buena parte de ella.
Estos son los resúmenes oficiales de ambas categorías:
UNA CÁLIDA BIENVENIDA AL CAMPEONATO MUNDIAL JUNIOR DE MOTOCROSS FIM 2025 EN ROMAGNÉ
ROMAGNÉ (Francia) 5 de julio de 2025 – El sol brillaba con fuerza sobre Romagné, Francia, este viernes mientras el paddock cobraba vida con la recibir oficial al Campeonato Mundial Junior de Motocross FIM 2025. Con 34 naciones representadas con orgullo y 215 pilotos inscritos oficialmente después del registro y el control técnico, el ambiente estaba cargado de emoción y anticipación.
Mientras los equipos llegaban, el paddock vibraba de expectación. Los directores de equipo, pilotos y personal de todo el mundo recorrían la pista juntos, compartiendo estrategias, risas y camaradería.
El día terminó con una presentaciónDisclosure de equipos alegre y colorida, organizada por Lisa Leyland y Radka Mazakova. Cada equipo nacional subió al escenario entre aplausos ensordecedores, mostrando con orgullo su agradecimiento por estar allí y recibiendo sus medallas mientras lucían los colores de sus países, un hermoso momento para estos jóvenes atletas.
Durante la ceremonia, varias figuras clave subieron al escenario para ofrecer su apoyo y ánimos. Patrizia Maskarova, Gerente General del Campeonato Mundial Junior de Motocross en Infront Moto Racing, dio la bienvenida a todos los equipos y extendió sus sinceros agradecimientos a la FIM, la FFM y el Moto Club de Romagné por su destacuada cooperación. Celebró el crecimiento continuo del evento, destacando su importancia como piedra angular en el desarrollo del talento del motocross. También anunció un hito histórico: las carreras del domingo se transmitirán en vivo por MXGP-TV.com.
Como un gesto especial de aprecio, presentó una placa conmemorativa a Jean-Pierre Villerbue, Presidente del Motoclub de Romagné, agradeciéndole a él y a su equipo dedicado por sus increíbles esfuerzos en la organización y hosting de un evento de clase mundial.
El director de la FIM/CMS, Antonio Alia Portela, y el presidente de la Comisión Nacional de Motocross de la FFM, Jean-Pierre Forest, también compartieron palabras inspiradoras, elogiando el alcance internacional y el impacto futuro del Campeonato Mundial Junior de Motocross FIM. Nikos Psimmenos, Delegado de Sostenibilidad de la FIM, animó a todos los equipos a pensar más allá de las carreras y actuar como modelos a seguir adoptando la sostenibilidad. Presentó el Taza Ride Green y desafió a los equipos a compartir sus acciones ecoamigables en las redes sociales durante el fin de semana, con el equipo más comprometido y consciente del medio ambiente siendo premiado el domingo.
Foto: (De izquierda a derecha) Patricia Maskarova, Jean-Pierre Villerbue, Jean-Pierre Forest, Patrick Bertaud, Antonio Alia Portela
Patrick Bertaud, Vicepresidente de la FFM y Presidente de la Liga de Motocross de Bretaña, reflexionó sobre la importancia de este evento para los jóvenes pilotos y su legado en las carreras de muchos actuales estrellas del motocross.
Jean-Pierre Villerbue expresó su más sincero agradecimiento a todos los miembros del club y voluntarios que hicieron posible el evento y dio una cálida bienvenida a todos a Romagné y la región circundante.
La celebración alcanzó un momento emocional con el equipo de Francia cerrando la ceremonia con un poderoso y emotivo himno La Marsellesa. El espíritu de camaradería y orgullo fue imposible de pasar por alto. Los equipos de Estados Unidos, Países Bajos, Australia, Italia y por supuesto el país anfitrión Francia estuvieron presentes con fuerza, mientras que países como Alemania, Gran Bretaña y España trajeron delegaciones grandes y apasionadas.
Un momento particularmente conmovedor llegó cuando el equipo de Uganda subió al escenario, visiblemente emocionado y orgulloso de representar a su país y continente en el escenario mundial. Su viaje a Romagné marcó un poderoso símbolo del creciente alcance global del motocross.
CUANDO cada piloto avanzó para recibir su medalla, la alegría y emoción en sus rostros lo decía todo. El orgullo de representar a su nación, el honor de competir en este evento único y emocionante, y la anticipación de subir a la pista estaban escritos en cada sonrisa y aplauso.
Con un comienzo tan eléctrico del fin de semana, ahora volvemos nuestros ojos hacia las sesiones del sábado. Después de una bienvenida tan inspiradora, no podemos esperar para ver a estos jóvenes talentos en acción, llenos de habilidad, pasión y el futuro del motocross.
No te pierdas ni un momento de la acción con las seis carreras que se transmitirán este domingo
Horarios (hora española) AMA Pro Motocross 2025 – Red Bud
Este sábado 5 de Julio el Pro Motocross recae en el tradicional Red Bud en Michigan coincidiendo con el puente del 4 de Julio norteamericano.
Destaca la participación de Antonio Cairoli que hará debutar la Ducati por primera vez en USA y el retorno de Chase Sexton.
Jorge Prado llega con muchas ganas después de su evidente mejora de la semana pasada y como nota especial destacar la presencia de Toni Bou que será nombrado Grand Marshall de Red Bud y su compañero de equipo Gabriel Marcelli quienes a bordo de sus Montesa-Honda de trial realizarán una exhibición como invitados especiales de Honda USA.
Este es el horario de la jornada de carreras al que como siempre le hemos adaptado la hora española para que podais hacerle un mejor seguimiento.
Tened en cuenta que esta vez también correrán primero las 450.
Horario Red Bud – Sábado 5 de julio 2025 (hora local España – CEST)
- 13:00 – 20:00 – Apertura de atención a pilotos / recogida de acreditaciones
- 13:15 – 13:30 – Reunión de pilotos en el tráiler AMA
- 13:30 – 13:45 – Servicio religioso en el tráiler AMA
Entrenamientos
- 14:00 – 14:15 – Práctica 450cc Grupo B (15 min, 1 vuelta libre)
- 14:20 – 14:35 – Práctica 450cc Grupo A (15 min, 1 vuelta libre)
- 14:35 – 14:50 – Mantenimiento de pista
- 14:50 – 15:05 – Práctica 250cc Grupo A (15 min, 1 vuelta libre)
- 15:10 – 15:25 – Práctica 250cc Grupo B (15 min, 1 vuelta libre)
- 15:30 – 15:40 – Mantenimiento de pista
- 15:40 – 15:45 – Práctica de salida 450cc Grupo B (5 min)
- 15:45 – 16:00 – Práctica 450cc Grupo B (15 min cronometrados)
- 16:05 – 16:10 – Práctica de salida 450cc Grupo A (5 min)
- 16:10 – 16:25 – Práctica 450cc Grupo A (15 min cronometrados)
- 16:30 – 16:35 – Práctica de salida 250cc Grupo A (5 min)
- 16:35 – 16:50 – Práctica 250cc Grupo A (15 min cronometrados)
- 16:55 – 17:00 – Práctica de salida 250cc Grupo B (5 min)
- 17:00 – 17:15 – Práctica 250cc Grupo B (15 min cronometrados)
- 17:15 – 17:45 – Mantenimiento de pista
Carreras de consolación
- 17:45 – 17:55 – Carrera de consolación 450cc
- 18:00 – 18:10 – Carrera de consolación 250cc
Mangas finales
- 18:30 – 19:00 – Ceremonia de apertura
- 19:00 – 19:10 – Vuelta de reconocimiento 450cc
- 19:15 – 19:50 – Moto 1 – 450cc
- 19:50 – 20:00 – Entrevistas en podio
- 20:00 – 20:10 – Vuelta de reconocimiento 250cc
- 20:15 – 20:50 – Moto 1 – 250cc
- 20:50 – 21:00 – Entrevistas en podio
- 21:00 – 21:10 – Vuelta de reconocimiento 450cc
- 21:15 – 21:50 – Moto 2 – 450cc (en directo por NBC)
- 21:50 – 22:00 – Círculo de ganadores 450cc
- 22:00 – 22:10 – Vuelta de reconocimiento 250cc
- 22:15 – 22:50 – Moto 2 – 250cc
- 22:50 – 23:00 – Círculo de ganadores 250cc
El foco del Arenacross está listo para iluminar el espectáculo de la noche de Carpi
El sábado 5 de julio Las luces del Carpi Arenacross se iluminarán nuevamente para crear uno de los eventos más largos y apreciados del panorama todoterreno: el Espectáculo de la noche carpiun símbolo de cita del supercross italiano de 1985. El Moto Club Carpi, Promotor histórico del evento confirma el alto nivel organizacional y deportivo del evento.
La edición 2025 presenta un parterre excepcional, con numerosos especialistas italianos acompañados de invitados de calibre internacional. El programa deportivo comenzará a las 3 pm con la práctica gratuita reservada para las clases de minicross y MX1 y MX2. A partir de las 18.00, espacio para calificaciones, luego la presentación oficial de los pilotos, el que contra uno y el desafío final. El día terminará alrededor de la medianoche con la ceremonia de premiación.
Inscrito en la edición 2025
Anthony Bourdon (honda), ganador de la edición 2024, es el piloto a vencer. El francés, protagonista en el Supercross de los Estados Unidos hasta la reciente lesión, regresa a Emilia Romagna para defender el título. Para competir por el cetro, los compatriotas Charles Lefrancois (Honda), primero en carpi en 2022, e Brice Maylin (Honda).
Los colores italianos se centran en tres nombres de referencia del National Supercross: Angelo Pellegrini (Honda), Filippo Zonta (ktm) E Lorenzo Camporo (kawasaki). Pellegrini, en particular, es el piloto en actividad con el mayor número de éxitos en Carpi, gracias a las tres victorias obtenidas en el pasado en la pista modenesa.
Grandes expectativas también para la participación de David Philippaerts (stark varg), campeón mundial MX1 en 2008, que estará al comienzo con una motocicleta eléctrica. Con el tambien Brian Hsu (Honda), campeón mundial en la categoría juvenil en 2012 y entre los protagonistas de la escena europea de Supercross.
El grupo de internacionales completa al veterano estadounidense Daven Raper (Kawasaki), ya presente en varias finales de Supercross AMA y que regresa de numerosas participaciones en los ciudadanos estadounidenses. Su presencia es posible gracias al apoyo del equipo de PMA y el equipo Kawasaki frtquien tendrá que renunciar a Nicholas Lapuccise detuvo por una lesión en los últimos días.
Programa de competencia Bozza – Sábado 5 de julio
11:00 – 13:00: Operaciones preliminares
15:00: práctica libre
16:30: Pruebas cronometradas
18:00: baterías calificadas
18:30: Race1 Minicross
19:45: Presentación oficial del piloto
20:00: Última oportunidad
20:45: Desafío 1 vs 1
21:45: Finales Race2 Minicross y MX1 / MX2
23:45: Ceremonia de premios
Comunicato stampa: Federmoto Italia
HERLINGS SE PERDERÁ EL MXGP DE FINLANDIA POR FRACTURA DE CLAVíCULA
Jeffrey Herlings del Red Bull KTM Factory Racing, ganador de los Grandes Premios de Alemania y Letonia esta temporada con su KTM 450 SX-F de fábrica, se perderá la ronda 13 de 20 del MXGP 2025 en el KymiRing y el Gran Premio de Finlandia los días 12 y 13 de julio.
El piloto de 30 años sufrió una fractura en la clavícula derecha mientras realizaba una sesión de entrenamiento con su equipo en Arnhem a principios de esta semana, en el circuito de arena que albergará el GP de los Países Bajos el 24 de agosto. Tras realizarse revisiones y un diagnóstico detallado en los Países Bajos, a Herlings se le recomendó intentar inicialmente un proceso de curación natural, en lugar de una intervención quirúrgica, decisión que se evaluará más a fondo la próxima semana.
Herlings ha ganado tres mangas, conseguido dos Pole Positions y ha subido dos veces al podio general del MXGP esta temporada. El piloto neerlandés comenzó la campaña tarde tras recuperarse de una reconstrucción en la rodilla derecha durante el invierno, pero ya ha acumulado suficientes puntos para ocupar el sexto lugar en la clasificación del campeonato.
La convalecencia de Jeffrey significa que no viajará a Finlandia. Él y el equipo Red Bull KTM Factory Racing evaluarán su estado de recuperación día a día para planificar su regreso a la competición.
Crédito de la foto: KTM
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