ROMAGNÉ (Francia) 2 de julio de 2025 – Los mejores jóvenes pilotos de Motocross del mundo se dirigen hacia el noroeste de Francia esta semana para el Campeonato Mundial Junior de Motocross de la FIM, y por primera vez en la historia de este evento, será transmitido EN VIVO en MXGP-TV.com. ¡Esto significa que los fans de todo el planeta podrán apoyar a los pilotos de su país desde casa y conocer los nombres de algunas de las estrellas del mañana!
El lugar de Romagné, que ha sido utilizado en los Campeonatos Nacionales Élite de Francia durante los últimos años, está a solo media hora en coche al oeste del clásico circuito de Grand Prix de Ernée, con un terreno muy similar al de su famoso vecino y con una zona de captación conocida para algunos de los fans más apasionados del deporte. ¡Es solo la segunda vez en la historia del evento que se lleva a cabo en suelo francés, 15 años desde la primera ocasión en la ubicación más oriental de Dardon-Gueugnon, donde la clase de 125cc fue ganada por el futuro Campeón Mundial MX2 Jordi Tixier!
Esos resultados de 2010 fueron solo unos pocos de los muchos logros de futuros Campeones del deporte. Eli Tomac fue Campeón de 125cc el año anterior, mientras que Jeffrey Herlings y Ken Roczen ganaron la clase de 85cc en 2008 y 2007, respectivamente. ¡De hecho, el evento de 2010 fue el primero en el que la clase de 65cc formó parte del evento, y al año siguiente, Jorge Prado se llevó ese título, mientras que Pauls Jonass ganó el Campeonato de 85cc, y Joey Savatgy se quedó con el de 125cc!
Otras futuras estrellas como Tim Gajser, Conrad Mewse, Jett Lawrence, Maxime Renaux, Rene Hofer y Jago Geerts han ganado títulos en este evento, así que es justo decir que cualquier de los vencedores de este fin de semana llamará la atención de los fans y posibles Gerentes de Equipos como prospectos brillantes para el futuro!
Con casi 240 pilotos inscritos de 34 países, el evento de dos días se divide en Clasificaciones el sábado y las principales carreras del Campeonato el domingo. Las tres clases de 125cc, 85cc y 65cc se dividirán en dos grupos para las Prácticas y las Clasificaciones, aunque la acción del sábado terminará con las Carreras de Ultima Oportunidad de 10 minutos + 2 Vueltas para aquellos que no estén entre los primeros 36 de las sesiones de Clasificación de la tarde.
Cada clase tendrá ambas carreras transmitidas en VIVO en MXGP-TV.com desde las 11:15 CET hasta aproximadamente las 17:00. ¡Vamos a echar un vistazo más cercano a los principales contendores en cada clase:
(1).JPG)
Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.
¡Estos son los finalistas del AX World Tour!
Tras una impresionante gira de seis rondas que sacudió el Reino Unido con algunas de las carreras más emocionantes y disputadas en los 10 años de historia del Arenacross, llenando arenas con miles de aficionados, todo está listo para la gran final del primer Arenacross World Tour, presentado por PKE. El evento se celebrará el sábado 5 de julio en el increíble Etihad Arena, en Yas Island, Abu Dabi.
20 atletas profesionales internacionales de primer nivel lo darán todo en la pista por la gloria, el prestigio y una parte del bote de premios de £100,000. Solo uno podrá coronarse como campeón, entrar en los libros de historia como el primer campeón mundial de Arenacross y llevarse a casa un premio de £30,000.
El campeón británico de Arenacross 2025, Dean Wilson, parte como claro favorito para ganar la final del World Tour, después de haber ganado las seis rondas del campeonato británico y llegar a Abu Dabi con una ventaja de ocho puntos. Sin embargo, sabe bien que en el intenso campo de batalla del Arenacross todo puede pasar. Para alzarse con el título, tendrá que dar lo mejor de sí mismo frente a duros rivales como los excampeones Thomas Ramette, Cédric Soubeyras, Jack Brunell, Tommy Searle y Adam Chatfield, además de otros talentos internacionales como Jorge Zaragoza, Michael Hicks, Adrien Escoffier, Yannis Irsuti, Joan Cros y Kelena Humphrey.
“Estoy muy emocionado por la final del AX World Tour, especialmente después de lo bien que lo pasé compitiendo en la serie en enero y febrero”, comenta el piloto de Armour Vision / St. Blazey Honda. “Yas Island es un sitio increíble y poder competir allí es aún mejor. El tour ha sido una experiencia increíble. Disfruté mucho volver al Reino Unido, reencontrarme con amigos, hacer nuevos y conocer a muchos fans. El ambiente en todas las rondas fue fantástico y estoy seguro de que las finales serán alucinantes. Es una serie muy positiva y me alegra formar parte de ella. Obviamente, voy con todo por la victoria. Ser campeón mundial de Arenacross sería increíble. Sé que no será fácil y que todo puede pasar, pero llego con confianza y quiero mantener el impulso de principios de año”.
Junto a Wilson, Searle y Chatfield, estarán en representación británica Dylan Woodcock, Eddie Wade, Matt Bayliss, Taylor Hammal, Joe Clayton, Ash Greedy, Ben Clayton, Jake Preston y Steven Clarke, completando una potente parrilla de 20 pilotos profesionales en el Etihad Arena.
Matt Bates, CEO de ASL Active, propietarios globales del Arenacross World Tour, también mostró su entusiasmo por celebrar la primera final internacional de la historia:
“Mientras Arenacross da sus primeros pasos internacionales con el desarrollo de nuestra exitosa serie de carreras bajo techo, estoy personalmente emocionado por ver quién será coronado como nuestro primer campeón del World Tour en Abu Dabi. En nombre de nuestros socios, fans y pilotos, quiero agradecer a nuestros anfitriones Ethara, Miral, Yas Island y Abu Dabi por recibirnos en el Etihad Arena este julio”.
Saif Rashid Al Noaimi, CEO de Ethara, también celebró la llegada de Arenacross a Abu Dabi:
“Ethara sigue comprometida con traer eventos de clase mundial a Yas Island y Abu Dabi. Ya hemos sido testigos de increíbles espectáculos deportivos y de entretenimiento en el Etihad Arena, y con Arenacross, estamos entusiasmados de ofrecer una experiencia que promete ser emocionante para los fans, reafirmando a Abu Dabi como sede preferida para finales de campeonatos internacionales”.
Yas Island, ya conocida por su estrecha relación con el automovilismo como sede del Gran Premio de F1 de Abu Dabi, es el lugar ideal para acoger la primera final del Arenacross World Tour. Cuenta con una infraestructura de primer nivel, excelentes hoteles y una vibrante vida nocturna que hará de este evento una experiencia inolvidable tanto para los aficionados como para los pilotos.
Lista de Finalistas del AX World Tour 2025
| # | Nombre | País | Moto |
|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Zaragoza | España | Stark |
| 2 | Michael Hicks | EE.UU. | Stark |
| 3 | Cédric Soubeyras | Francia | Kawasaki |
| 4 | Dean Wilson | Escocia | Honda |
| 5 | Adrien Escoffier | Francia | Yamaha |
| 6 | Yannis Irsuti | Francia | Stark |
| 7 | Thomas Ramette | Francia | Suzuki |
| 8 | Adam Chatfield | Inglaterra | Honda |
| 9 | Joan Cros | España | Kawasaki |
| 10 | Eddie Wade | Inglaterra | Stark |
| 11 | Matt Bayliss | Inglaterra | Husqvarna |
| 12 | Kelana Humphrey | EE.UU. | Stark |
| 13 | Tommy Searle | Inglaterra | Triumph |
| 14 | Joe Clayton | Inglaterra | Stark |
| 15 | Ashley Greedy | Gales | Honda |
| 16 | Taylor Hammal | Inglaterra | Kawasaki |
| 17 | Dylan Woodcock | Inglaterra | Triumph |
| 18 | Jake Preston | Inglaterra | KTM |
| 19 | Ben Clayton | Inglaterra | KTM |
| 20 | Steven Clarke | Inglaterra | Stark |
Press release: AX World Tour
Parrillas cada vez más llenas en el MX Femenino
Con modelos a seguir como el de Daniela Guillén, subcampeona del mundo de MXGP, cada vez llegan más niñas queriendo imitar a la piloto del equipo nacional.
24mx Tour: ¡Ya tenemos campeones!
Al final de una hermosa final en disputa en la pista normanda en Rauville-La-Place, los cuatro campeones de 2025 ahora son conocidos. Después de Rafael Mennillo con las esperanzas, Matéo Bernard, Mathys Boisramé y Kevin Horgmo ganaron las coronas junior/mx2/mx1. ¡Nos vemos en 2026 para nuevas aventuras!
La final de 24 MX Tour fue disputada en la pista Rauville-La-Place. Entre los juniors, solo habrá tomado una ronda para otorgar el título. Llegado llegó con un margen de cincuenta y siete puntos por delante, Matéo Bernard hizo el trabajo de entrada. Sin embargo, el piloto de yamaha regresó fuerte en los últimos minutos para garantizar los puntos del quinto lugar. El sureño ganó su primer título después de una muy buena temporada. En esta primera ronda, tenga en cuenta el gran éxito de Liam Bruneau, quien vino a preparar el Junior Mundial de Romagné. El Bretón ganó por delante de Ryan Oppeliger, Yannis López y Kenzo Ferrez, quienes confirma su progreso. El último pasillo junior de la temporada está firmado Ryan Opplicating. Después de algunas vueltas, Liam Bruneau encuentra la abertura y va a un doble imparable. Como durante el primer debate, Yannis López terminó tercero, mientras que el nuevo campeón francés Matéo Bernard ocupa el cuarto lugar después de un mal comienzo. Bruneau ganó la última ronda del año antes de la opligeración y López. En el podio final del campeonato, Bernard, por lo tanto, subió el paso más alto acompañado por su corredor: Yannis López y el Novato Arno Cazet, autor de un hermoso final del campeonato.
MX2: ¡Y tres para Boisramé!
En MX2, es el duelo Boisramé/García el que llamó la atención. Al llegar a Normandía, el Bretón de 737 rendimiento tiene quince puntos por delante de su rival español. Con la presencia de pilotos como Janis Reisulis, líder del Emx 250, el funcionario de Alessandro Lupin Ducati, Marc-Antoine Rossi regresando de una lesión con su fábrica de ktm y la de Ivano Van Erp, los pilotos capaces de ser insertados. Este primer debate tendrá todas sus promesas. Autor de The Holeshot Smallmx.fr, Rossi lidera varias vueltas antes de lógicamente a un ritmo más bajo. Reisulis toma el control con García y Boisramé en los talones. El orden de este trío ya no cambiará a la bandera a cuadros. Rossi finalmente terminó P4 y Lupineo P5. Por lo tanto, el título se jugará en la última ronda, el conductor de KTM ahora tiene once puntos por delante. Después de un primer inicio y luego una bandera roja lanzada para un problema de la red, la última ronda MX2 es «Holeshoté» de Rossi, quien lleva con él Reisulis y Van Erp. Menos bien fuera de la red, García y Boisramé están más lejos. Como durante el primer debate, el conductor de Yam VHR lidera y va a la victoria. Detrás de él bajo la bandera a cuadros, finalmente encontramos a Rossi, Van Erp, Lupino, García y Boisramé. Si el letón se destaca como general por delante de Rossi y García, Mathys Boisramé gana el título. Después de 2016 y 2018, MB172, por lo tanto, ganó la tercera corona MX2 en su carrera. García termina el vice-Campion de Francia y Calvin Fonvieille completa el podio final.
MX1: Primera coronación para Horgmo
En la primera ronda de MX1, Kevin Horgmo vuela a la delantera frente a Forato, Herbreteau, Guyon, Desprey y Malaval. El piloto Stark cae muy rápidamente dejando a los cuatro rivales para explicar. Después de unos minutos, Malaval va a la falla, imitado por Horgmo a paso. El italiano de honda Sr MotoBlouz se encuentra en control y está abrumado por un desprecio de Maxime particularmente cómodo. El piloto de Yamaha GSM Michelin ganó y continúa una victoria de tercera ronda después de su doble en Plomion. Forato terminó segundo por delante de Guyon, Horgmo y Malaval regresaron fuertes en los últimos minutos. Comenzando con cincuenta puntos por delante, Horgmo asegura los grandes puntos y ganó el título, el primero de su carrera francesa. Autor del mejor comienzo en la segunda ronda, el conductor de Honda SR MotoBlouz se sorprende rápidamente por Maxime Desprey, mientras que Forato es tercero, Guyon y Malaval va a la culpa. Como en Plomion, Desprey finalmente criticó un doble convincente y por delante de Forato, Guyon y Horgmo que cometieron una pequeña falla al final de la carrera. En el podio del día, el conductor de Yamaha GSM Dafy Michelin ganó antes de Forato y Guyon. Kevin Horgmo es, por lo tanto, el nuevo campeón francés, Maxime Desprey aprovecha esta última carrera para ocupar el segundo lugar en el ranking y Adrien Malaval terminó tercero.
Communiqué de presse Fédération Française de Motocyclisme
MADRID VOLVERÁ A ALBERGAR EL MUNDIAL FIM DE X-TRIAL
El espectáculo del trial indoor regresa con fuerza a Madrid, con precios especiales de lanzamiento hasta el 21 de julio.
El próximo 25 de octubre, el Madrid Arena acogerá la primera prueba del Campeonato del Mundo de X-Trial 2025-2026, una temporada que promete emociones fuertes y un nivel de competición sin precedentes.
El evento reunirá a los mejores pilotos del planeta, entre ellos el legendario Toni Bou, 37 veces campeón del mundo, que volverá a competir en una de sus ciudades favoritas, a pesar de que en su última presencia no logro con polémica la victoria.
El X-Trial Madrid será una cita imprescindible para los amantes del motor, la adrenalina y el espectáculo. Con zonas técnicas, saltos imposibles y una puesta en escena impactante, el Madrid Arena se transformará en el epicentro mundial del trial indoor.
Además, el evento contará con un ambiente familiar, zonas de animación y experiencias para todos los públicos, con la intención de acercar este deporte a nuevas audiencias y hacer vibrar a los aficionados más fieles.
La venta de entradas ya ha comenzado a través de los canales oficialeswww.xtrialmadrid.com, teniendo en estos momentos un precio especial de lanzamiento.
Nota de prensa de la FMM
Video resumen Southwick 2025 – Jorge Prado nos hace disfrutar de nuevo!
La carrera del AMA Pro Motocross de Southwick ha servido para empezar a ver al Jorge Prado al que estábamos acostumbrados.
Aún le falta un poco de camino por recorrer, sobre todo en la puesta a punto de la moto, ya que se le veía pelear con ella en algunas secciones, mientras que en otras mostraba su mejor versión.
Dos pequeñas caídas, la segunda, intentando evitar a un doblado mientras rodaba en segunda posición, hicieron que su resultado no fuera reflejo de su velocidad, pero todo llegará.
Marcus Pereira: Rubén Fernández mostró la calidad que tiene
Marcus Pereira de Freitas es el Gerente General de HRC y ha estado involucrado en este deporte durante muchísimo tiempo. Primero como mecánico y ahora como gerente. Marcus Pereira de Freitas, un respetado jefe de mecánicos y figura clave durante mucho tiempo en Honda y HRC, pasó a un rol de gestión en la campaña del Campeonato Mundial de Motocross de HRC en 2018. Continúa desempeñando este cargo durante la temporada 2025, tras exitosas campañas que conquistaron títulos en 2019, 2020 y 2022.
Antes del Gran Premio de Gran Bretaña el fin de semana pasado, Marcus sabía que, sin Tim Gajser en la misma línea de partida, sería un fin de semana difícil. Algo que sí esperaba con interés era que Matterley Basin seguía siendo un lugar favorito del paddock y que todavía creía en su equipo, mientras luchaban con lesiones y mucha mala suerte.
“Creo que es un lugar que a todos les gusta visitar,” dijo. “Como es una de las mejores pistas, con un buen trazado, muchos grandes saltos y多行线路。 Desafortunadamente, Tim no estaba aquí con nosotros, después de su espectacular victoria en el Motocross de las Naciones el año pasado, pero Ruben también pilotó bien, así que está emocionado de regresar al modo de ataque, después de sobrevivir a Letonia. Valerio también está listo para volver a correr después de un fin de semana inusualmente libre, así que todos estábamos muy emocionados de dirigirnos a Gran Bretaña。”
El sábado, durante los entrenamientos y la clasificación, parecía que HRC sufriría nuevamente de mala suerte y decepciones. Valerio Lata tuvo un accidente y no pudo terminar la carrera de clasificación de MX2. Afortunadamente, su piloto de 450, Ruben Fernandez, mostró espíritu.
“Parece que como equipo estamos pasando por una mala racha, con Valerio teniendo que retirarse de la carrera de clasificación debido a que otro piloto se estrelló justo delante de él al aterrizar de un salto. Fue revisado de inmediato porque estaba en mucho dolor, y aunque no se sentía 100%, trató de correr y ver lo que podía hacer. Desafortunadamente, tuvo que salir de la pista y ahora veremos cómo se siente cuando llegue mañana y tomaremos una decisión entonces. Ruben lo hizo bien todo el día y creemos que puede hacer aún mejor en las carreras puntuables del GP, así que todos trabajarán súper duro para darle todo el apoyo que necesita.”
Sure enough, Fernandez dio una buena cuenta de sí mismo y le dio algo que celebrar al ejército rojo antes de que el paddock del MXGP ingresara a un descanso de tres semanas.
“Un gran paseo de Ruben en esa segunda manga realmente mostró la calidad que tiene. Estuvo bajo presión todo el tiempo y luego al final estuvo muy cerca del líder, con quizás un par de vueltas más y podría haber tomado el liderato. Es un bonito impulso antes de este descanso y estoy seguro de que lo usarán sabiamente y saldrán con fuerza en Finlandia. No teníamos muchas expectativas para Valerio después del incidente de ayer, pero fue bueno verlo luchando en ambas carreras y mostrando un espíritu fuerte. Es bueno que tenga un descanso para recuperarse y estamos seguros de que continuará el progreso que había mostrado antes de este evento, cuando lleguemos a Finlandia, que será un nuevo circuito para todos.”
Ahora, con el descanso, es hora de que sus pilotos se recuperen y el equipo reinicie sus objetivos, HRC, al igual que todos los equipos del paddock, tiene un buen descanso y puede ir a la siguiente ronda en Finlandia con motivación y energía adicionales, mientras el paddock del MXGP se prepara para la carrera final hacia el Gran Premio de Australia en septiembre.
Créditos de la foto: Bavo Swijgers
Contenido y fotos con derechos de autor: mxgp.com
20 de septiembre – Día de seminarios y exámenes oficiales de cargos – FCM
El Colegio Catalán de Cargos oficiales de la FCM y el Colegio Técnico de costos oficiales de la RFME convoca un día de seminarios y exámenes para obtener los títulos de Director de carrera, comisionado técnico, comisionado de deportes y tiempo.
Llamar:
- Lugar: Para determinar
- Fecha: Sábado 20 de septiembre de 2025
- Horas: Para confirmar (generalmente de 9:00 a 20:00)
- Títulos llamados: Director de carrera, comisionado técnico, comisionado de deportes y tiempo
- Observación: Se requiere un número mínimo de miembros registrados para llevar a cabo la llamada
- Fecha límite de inscripción: Viernes 12 de septiembre de 2025
- Programa de estudios
Los solicitantes podrán examinar los títulos antes mencionados, Ambos en catalán (FCM) como En el campo aprobado por el estado (RFME).
Derechos de examen:
- FCM (título catalán): € 50
(Incluye la posibilidad de ampliar la aprobación del estado) - RFME (título aprobado): € 60
El registro puede formalizarse desde el Lunes 30 de julio A través del siguiente enlace:
👉 https://fcm-fedemoto.podiumsoft.info/eventos
Para cualquier pregunta, puede comunicarse con el FCM en el 93 415 11 84 o fcm@premsa.cat.
Nota de prensa de la FCM
EL TROFEO C.M. DE TODO TERRENO CLÁSICO TENDRÁ SU SEGUNDA CITA EN CANTABRIA
La localidad cántabra de Espinilla (Campoo) albergará la segunda competición del Trofeo Comunidad de Madrid de Todo Terreno Clásico 2025 el sábado 5 de julio.
Estos son los horarios previstos para esta segunda prueba del trofeo, organizada por el M.C. Elias Sport Team (645 48 86 22)
SÁBADO :
- Verificaciones administrativas de 12:00h a 14:00h
- Briefing (obligatoria asistencia): a las 15:45h.
- Salida: a partir de las 16:00h.
Las preinscripciones se pueden formalizar a través de la zona privada de nuestra web hasta las 24 horas del martes anterior a la celebración de la competición con licencia tramitada a través de la F.M.M., estando fijados los derechos de inscripción en 50,00 €, y hasta las 24:00 horas del jueves, en 55,00 €.
Las categorías convocadas son:
- CLÁSICAS Enduro Twin Shock: motocicletas de fabricación en serie dotadas con dos
amortiguadores, refrigeración por aire y frenos de expansión interna, permitiéndose un fallo de
estas tres premisas. - CLÁSICAS Enduro EVO: motocicletas de fabricación en serie cuyo año y versión no excedan
del año 1996.
Como ya informamos en su momento, el calendario está compuesto por un total de cuatro pruebas y de cara a la clasificación final, la última prueba, valdrá doble a efectos de puntuación.
Aquí os dejamos el link al reglamento para que podáis ampliar información sobre este nuevo campeonato.
Foto: M.C. Elías Sport Team
Nota de prensa de la FMM
Horario (hora española) AMA Pro Motocross Southwick 2025
Como en cada carrera te mostramos el horario adaptado a la hora española para que puedas seguir las mangas sin perderte nada.
En esta ocasión vuelven a salir primero las 450cc
Horario del Sábado 28 de Junio (Hora España peninsular)
| Hora (España) | Actividad |
|---|---|
| 13:00 – 20:00 | Servicios para pilotos / Entrega de credenciales abierta |
| 13:15 – 13:30 | Reunión de pilotos en el tráiler de la AMA |
| 13:30 – 13:45 | Servicio religioso en el tráiler de la AMA |
| 14:00 – 14:15 | Clasificación 450cc Grupo B – 15 min (1 vuelta libre) |
| 14:20 – 14:35 | Clasificación 450cc Grupo A – 15 min (1 vuelta libre) |
| 14:35 – 14:50 | Mantenimiento de pista |
| 14:50 – 15:05 | Clasificación 250cc Grupo A – 15 min (1 vuelta libre) |
| 15:10 – 15:25 | Clasificación 250cc Grupo B – 15 min (1 vuelta libre) |
| 15:30 – 15:40 | Mantenimiento de pista |
| 15:40 – 15:45 | Práctica de salida 450cc Grupo B (desde la parrilla) – 5 min |
| 15:45 – 16:00 | Clasificación 450cc Grupo B – 15 min |
| 16:05 – 16:10 | Práctica de salida 450cc Grupo A – 5 min |
| 16:10 – 16:25 | Clasificación 450cc Grupo A – 15 min |
| 16:30 – 16:35 | Práctica de salida 250cc Grupo A – 5 min |
| 16:35 – 16:50 | Clasificación 250cc Grupo A – 15 min |
| 16:55 – 17:00 | Práctica de salida 250cc Grupo B – 5 min |
| 17:00 – 17:15 | Clasificación 250cc Grupo B – 15 min |
| 17:15 – 17:45 | Mantenimiento de pista |
| 17:45 – 17:55 | Carrera de consolación 450cc |
| 18:00 – 18:10 | Carrera de consolación 250cc |
| 18:30 – 19:00 | CEREMONIA DE APERTURA |
| 19:00 – 19:10 | Vuelta de reconocimiento 450cc |
| 19:15 – 19:50 | Primera manga 450cc (EN DIRECTO NBC) |
| 19:50 – 20:00 | Entrevistas en el podio |
| 20:00 – 20:10 | Vuelta de reconocimiento 250cc |
| 20:15 – 20:50 | Primera manga 250cc |
| 20:50 – 21:00 | Entrevistas en el podio |
| 20:50 – 21:30 | Descanso / Halftime |
| 21:30 – 21:38 | Vuelta de reconocimiento 450cc |
| 21:45 – 22:20 | Segunda manga 450cc |
| 22:20 – 22:30 | Podio de ganadores 450cc |
| 22:30 – 22:38 | Vuelta de reconocimiento 250cc |
| 22:45 – 23:20 | Segunda manga 250cc |
| 23:20 – 23:30 | Podio de ganadores 250cc |