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Celebrada la Asamblea General de la FCMM 2024

Celebrada la Asamblea General de la FCMM 2024

El pasado sábado 18 de enero, se celebró en Alcázar de San Juan la Asamblea General, bajo la presidencia de D. Faustino Timón Aceiutuno, la Asamblea General, donde se aprobaron entre otros puntos del orden del dia, los Calendarios Deportivos de la nueva temporada así como los cambios de reglamentación, liquidación del Ejercicio Económico 2023 y el proyecto de presupuesto 2025.

En estos dias iremos publicando los cambios mas relevantes de cara a la temporada 2025.

Nota de prensa de la FCMM

EL CAMPUS DE MOTOCROSS DE MORÓN CELEBRA CON ÉXITO SU 21ª EDICIÓN – FAM

Inauguración del 2025 con el primer cursillo de tecnificación de motocross de la temporada para la cantera andaluza con más de 50 participantes.

El inicio del 2025 ha marcado un hito para el motocross en Andalucía con la celebración del primer Cursillo de Tecnificación de Motocross del año y la edición número 21 desde 2013, en una de las citas más esperadas para la cantera andaluza. Este evento, que desde hace años forma parte de la programación de la Federación Andaluza de Motociclismo, es nuestra forma de comenzar el año, ofreciendo a los jóvenes pilotos la oportunidad de mejorar su técnica, aprender nuevas habilidades y, sobre todo, de disfrutar de su pasión por el motocross. Este primer campus de 2025 se ha celebrado en el Circuito Guadaira, en Morón de la Frontera, un trazado que no solo ha sido el escenario de este evento formativo, sino que también acogerá una carrera del Campeonato de España de Motocross para las categorías de Sub18, además de nuestro Campeonato de Andalucía.

El Circuito Guadaira se está preparando para una temporada muy ilusionante, que promete mucha acción y emoción. Para ello, se están llevando a cabo importantes mejoras en sus instalaciones, como la instalación de gradas supletorias cedidas por el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, con el objetivo de recibir al gran número de aficionados que se espera para los eventos de este año.

Un Cursillo con formación integral

El campus, que contó con una destacada participación de más de 50 niños hasta 18 años con todas las categorías que participarán en el nacional, ha sido un auténtico éxito tanto en lo que respecta a la formación como al ambiente. Durante el sábado, el enfoque estuvo en el entrenamiento físico y colectivo, con un trabajo divertido y bien planificado bajo la coordinación de los mejores monitores y el preparador físico Isaac García. Los participantes aprendieron la importancia del entrenamiento físico, la nutrición y los hábitos de calentamiento, herramientas esenciales para alcanzar sus objetivos y mejorar su rendimiento. A la hora de comer, hubo un gran arroz para todos.

El domingo estuvo centrado en la parte práctica, en la que los jóvenes pilotos pusieron en marcha todo lo trabajado en el día anterior. Tuvo un impacto especial la presencia de José Antonio Butrón, una leyenda del motocross con nada menos que 16 títulos nacionales en su palmarés. Su visita fue, sin duda, una de las más destacadas de la jornada, aportando no solo su conocimiento técnico, sino también una dosis extra de motivación e inspiración para los futuros campeones.

Además, Jonathan Villa, director del campus, lideró la actividad de manera ejemplar. Villa ha dirigido ya 21 campus en la historia del motocross andaluz, lo que lo convierte en uno de los grandes referentes en la formación de jóvenes talentos de nuestra región. Los niños participantes han podido aprovechar la experiencia de todos los monitores, como José Manuel Morillo, referente del motocross en Andalucía con su escuela y pilotaje, y Juan Pérez de la Torre, campeón de España, en una jornada llena de aprendizaje y crecimiento.

Formación para el futuro del motocross

Andalucía sigue consolidándose como uno de los principales focos de talento en el motocross, y eventos como este cursillo de tecnificación son fundamentales para continuar sembrando las bases del futuro. Muchos de los participantes de esta cantera están dando sus primeros pasos en el motocross, pero con el paso de los años, muchos de ellos podrán llegar a competir en campeonatos europeos e incluso mundiales, como ya ha ocurrido con varios pilotos andaluces de la talla de Fran Carbonero, Denis Canto, Pablo Lara, Marino Villar… y un largo etc.

El trabajo que se está llevando a cabo desde las categorías inferiores está destinado a crear campeones de alto nivel, pero, lo más importante, es que nuestros jóvenes pilotos ya son campeones, no solo por sus victorias, sino por la actitud, el esfuerzo y la pasión que demuestran en cada entreno y cada carrera.

El futuro del motocross andaluz es brillante, y este primer Cursillo de Tecnificación de 2025 ha sido solo el principio de una temporada que promete ser increíble marcando el camino, ahora sólo queda poner en práctica todo lo aprendido.

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Fotografías e imágenes: Iván Reina Fotografía

Nota de prensa de la FAM

Resumen de la ronda n.° 2 de Supercross | San Diego | 18 de enero de 2025

En una carrera que llevó la batalla hasta la última vuelta, Eli Tomac de Monster Energy yamaha Star Racing consiguió la victoria dentro del Estadio Snapdragon para ganar su 53tercero Victoria en Monster Energy AMA Supercross en su carrera. Significativamente para el favorito del público, Tomac toma el liderazgo en puntos por primera vez desde que sufrió lo que podría ser una lesión que podría poner fin a su carrera en 2023.

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El estadio Snapdragon fue sede de su tercer Monster Energy AMA Supercross y deleitó al público de San Diego con excelentes carreras, incluida la presencia de Eli Tomac hacer historia al convertirse en el primer piloto en obtener una victoria en once temporadas consecutivas.. Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc..

Jett Lawrence, del equipo honda HRC Progressive, estuvo en el guardabarros trasero de Tomac hasta el final, pero nunca atacó por el primer puesto; El segundo puesto de Jett marcó una gran mejora con respecto a sus 12th lugar final en el Anaheim Opener. Cooper Webb de Monster Energy Yamaha Star Racing lideró temprano pero fue superado por Tomac y Lawrence casi simultáneamente en el punto medio de la carrera. Webb, bajo el clima, aguantó una carga tardía de Ken Roczen de Progressive Insurance ECSTAR suzuki para mantener su lugar en el podio. El ganador del fin de semana pasado, Chase Sexton de Red Bull ktm Factory Racing, se recuperó de un accidente en la primera vuelta; alcanzó el sexto lugar cuando ondeó la bandera a cuadros. La Clase Western Regional 250SX produjo un nuevo ganador por primera vez cuando Julien Beaumer de Red Bull KTM Factory Racing obtuvo su primera victoria en Supercross y tomó el liderazgo en puntos de la división.

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Primer lugar Clase 450SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Ha pasado mucho tiempo desde que gané uno de estos Eventos Principales de 20 minutos. Por eso se siente tan bien recuperarse del fin de semana pasado; Fue un dolor de cabeza allí en Anaheim… Tuve que trabajar para esto. Hice muchos pases y pude mantenerlo sobre dos ruedas. Esto se siente tan bien”. – Eli Tomac.

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Segundo lugar Clase 450SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

«Eso [race with Eli] fue increíble. Me atrapó en la salida y yo estaba intentando con todas mis fuerzas acercarme lo suficiente para hacer un pase, pero él estaba desgarrando… Estoy feliz de estar diez posiciones mejor que el fin de semana pasado, seguro, así que estoy Estoy feliz de estar en el box… Probamos duro esta semana para intentar llevar la moto a un lugar mejor, y fue mucho mejor”. – Jett Lawrence

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Tercer lugar Clase 450SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Fue una buena carrera. Pude liderar muchas vueltas. Tuve un gran comienzo, mucho mejor que la semana pasada. Vimos que esos dos tipos [Tomac and Lawrence] venían, y luego estaban [by me and] Se fue, así como así… He estado un poco mal, así que aproximadamente a la mitad del camino eso era todo lo que tenía. Lo di todo, tuve una gran batalla con Kenny y pude contenerlo y conseguir un podio sólido”. -Cooper Webb

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Sexto lugar Clase 450SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“En la primera vuelta casi me caigo y luego en [about] En la siguiente vuelta me caí. Honestamente, era solo que yo no estaba listo para ir a la puerta de embarque. Eso encendió un fuego debajo de mí y después de eso realmente siento que monté lo mejor que he montado en mucho tiempo… Algunas noches no son tus noches, así que regresaremos a la A2 e intentaremos volver a subirnos. el escalón más alto”. – Chase Sexton

En las carreras de la clase 250SX, Julien Beaumer, de 18 años, logró el primer podio de su carrera con la primera victoria de su carrera. Cole Davies, de Monster Energy Yamaha Star Racing, en apenas su segunda carrera profesional, lideró temprano con Beaumer haciendo varios movimientos para tomar la delantera antes de abrirse camino más allá de los seis minutos y medio de carrera. Jordon Smith, de Triumph Racing, se mantuvo firme en el tercer lugar hasta hacerse con el segundo lugar en el punto medio de la carrera. Haiden Deegan, campeón mundial defensor de 250SMX, Monster Energy Yamaha Star Racing, luchó hacia adelante desde un comienzo a mitad del grupo. Con poco menos de cuatro minutos restantes en el reloj, Deegan llegó tercero, aprovechando un error en la sección de ritmo de Ryder DiFrancesco de Rockstar Energy GASGAS Factory Racing.

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Primer lugar Clase 250SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Fue un evento principal increíble. Tuve un buen comienzo y sólo intenté ser paciente detrás de Davies. Intenté desgastarlo un poco y luego hice mi movimiento. A partir de ahí intenté hacer mi propia carrera”. – Julien Beaumer

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Segundo lugar Clase 250SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Fue un buen día. Estuvimos cambiando la configuración de la moto todo el día intentando mejorarla. Todavía tenemos muchas cosas que podemos ajustar un poco para sentirnos un poco más cómodos, pero en general [the bike’s] Ha sido realmente bueno… la pista estaba complicada esta noche. Salían muchas piedras, incluso en las caras de los saltos, así que había que tener cuidado”. – Jordan Smith

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Tercer lugar Clase 250SX – Crédito de la foto: Feld Motor Sports, Inc.

“Felicitaciones a Juju, fue una buena carrera para él. Mi carrera fue vergonzosa, lamento que hayas tenido que ver eso. Me entusiasmé un poco al principio y simplemente [got worse] de eso. Todo lo que puedo hacer es trabajar más duro esta semana y salir airoso”. -Haiden Deegan

Copyright content and photos: Supercrosslive.com

Declaraciones de Jorge Prado justo después de la carrera de San Diego – AMA Supercross 2025

El piloto español Jorge Prado tuvo una buena actuación este sábado en la segunda carrera del AMA Supercross 2025, pero unas salidas más complicadas a las que nos tiene acostumbrados le llevaron a tener que disputar la repesca, la cual ganó con autoridad.
En la final fue de menos a más, rodando casi el último en la segunda vuelta para acabar la manga en un buen 12º puesto.

Estas son sus declaraciones a Gatedrop justo después de acabar.


Gatedrop: Jorge Prado, una noche muy diferente a la de Anaheim uno. Tuviste que remontar un par de veces, ¿pudiste aprender algo de eso?

Jorge Prado: Creo que siempre aprendemos. Definitivamente fue una noche diferente. En Anaheim tuve muy buenas salidas y buenas posiciones en la parrilla. En esta ocasión, al pasar por el LCK y demás, no tuve una buena posición en la parrilla, así que fue difícil hacer una buena salida. Tuve que remontar, y aunque creo que lo hice bien, al adelantar a otros pilotos perdí mi ritmo en un momento de la carrera principal. Pero siempre se aprende, así que no estuvo mal.

Gatedrop: En la carrera de clasificación estabas pilotando bien, pero intentaste un adelantamiento dos en uno y no salió bien, lo que te llevó al LCK. ¿Estabas nervioso en la parrilla del LCK? Sé que tus salidas siempre son buenas.

Jorge Prado: No estaba muy nervioso, pero siempre te pasa por la cabeza que tienes que asegurarte de hacer una buena salida y buenas vueltas. Lo vi como una buena práctica, más vueltas en la pista de carreras. Siempre lo veo de manera positiva y no estuvo tan mal. Físicamente estoy totalmente bien, así que fue mejor porque estaba más preparado para el evento principal.

Gatedrop: El ritmo fue bastante bueno, aunque los resultados no lo reflejan porque tuviste que remontar y tuviste esa caída. ¿Estabas contento con tu ritmo general? En la primera clasificación estuviste bastante enfermo.

Jorge Prado: Sí, sí, estoy mejorando cada fin de semana, así que eso es bueno. Estoy contento con eso.

Gatedrop: ¿Hiciste algún cambio en la moto entre Anaheim uno y esta noche?

Jorge Prado: Hicimos algunos cambios, siempre intentamos mejorar. Así que sí, hicimos algunos cambios.

Gatedrop: ¡Brillante, buen trabajo!

y esta otra realizada a Transworld Motocross:

TWMX: Hola, sabes, hablé contigo la semana pasada después de la carrera y siento que me dijiste que estabas casi increíble, como si no estuvieras exactamente donde pensabas que estarías. Entonces, ¿cómo te sientes esta noche? ¿Sientes que esto es más donde estás o crees que podrías estar aún más adelante?

Jorge Prado: No, siento que en A1, con mis buenas salidas, estaba pilotando en muy buenas posiciones por eso. Hoy, con mi caída en la carrera de clasificación, no pude tener una buena posición en la parrilla para la principal, así que tuve una mala salida y luego estoy en el grupo y no es lo mismo. Pero mi pilotaje definitivamente mejora cada semana, me siento mejor y mejor, y necesito seguir trabajando, seguir progresando, ese es mi objetivo.

TWMX: Todavía estamos muy al principio y estarás aprendiendo mucho este año, ¿qué sientes que aprendiste hoy?

Jorge Prado: Bueno, la semana pasada trabajamos en la configuración de la moto y definitivamente fue un poco mejor este fin de semana. Me sentí más consistente. Se trata de ganar experiencia. Este fin de semana, los whoops eran diferentes a los de A1 y a la pista de práctica, así que es la primera vez que paso por whoops en esa forma, nunca había visto eso, así que nuevos obstáculos. Sí, se trata de aprender, es mi primera temporada aquí, así que veremos.

TWMX: Esta pista tenía muchas líneas, parecía casi de una sola línea, pero también tenía ritmos, supongo que todos estaban por todas partes con diferentes opciones. ¿Sientes que eso ayudó a mantener la carrera interesante hoy o pudiste aprovechar algo de eso?

Jorge Prado: Quiero decir, sí, la pista tenía diferentes opciones en algunas de las líneas, pero era una pista muy estrecha, esa es mi opinión. Pero fue divertido, en realidad me divertí hoy pilotando, fue divertido pilotar. Tal vez, obviamente, puedo mejorar y ser mucho mejor y más rápido, pero estoy contento, hago pequeños pasos y estoy bastante contento, para ser honesto.

TWMX: ¿Tratas de mantenerlo divertido?

Jorge Prado: Trato de mantenerlo divertido porque por eso corremos en motos, porque es divertido y creo que siempre debería ser divertido.

TWMX: Sí, definitivamente. Bueno, estoy emocionado de verte el próximo fin de semana.

Jorge Prado:

Seminario Cargo Oficiales

Les informo del Seminario de Cargos Oficiales previsto para el 8 de febrero de 2025, para las
titulaciones nacionales de Comisario Deportivo y Director de Competición.

Nota de prensa de la FMRM

Resultados SX San Diego y clasificación provisional

Estas son las clasificaciones de las finales y como va la provisional del campeonato

250 SX WEST – San Diego (2ª)

POS (dorsal) Nombre
1 (23) Julien Beaumer
2 (19) Jordon Smith
3 (38) Haiden Deegan
4 (100) Cole Davies
5 (25) Ryder Difrancesco
6 (37) Coty Schock
7 (30) Jo Shimoda
8 (36) Garrett Marchbanks
9 (93) Michael Mosiman
10 (63) Hunter Yoder
11 (52) Anthony Bourdon
12 (61) Cole Thompson
13 (54) Jett Reynolds
14 (334) Brad West
15 (302) Parker Ross
16 (91) Tj Albright
17 (260) Nico Koch
18 (115) Gavin Towers
19 (101) Dylan Walsh
20 (67) Joshua Varize
21 (26) Ty Masterpool
22 (65) Lux Turner

Provisional 250 SX WEST 2025

POSNombrePoints01/1101/18
1(23) Julien Beaumer472225
2(19) Jordon Smith422022
3(30) Jo Shimoda402515
4(38) Haiden Deegan37*1720
5(25) Ryder Difrancesco351817
6(100) Cole Davies3214*18
7(37) Coty Schock321616
8(36) Garrett Marchbanks271314
9(52) Anthony Bourdon261511
10(61) Cole Thompson221210
11(63) Hunter Yoder21912
12(93) Michael Mosiman20713
13(91) Tj Albright1486
14(302) Parker Ross1257
15(65) Lux Turner11110
16Avery Long10100
17(54) Jett Reynolds909
18(334) Brad West808
19(115) Gavin Towers734
20Max Miller660
21(260) Nico Koch5N/A5
22Noah Viney440
23(101) Dylan Walsh303
24(67) Joshua Varize312
25Stilez Robertson220

450 SX – San Diego (2ª)

POS (dorsal) Nombre
1 (3) Eli Tomac
2 (1) Jett Lawrence
3 (2) Cooper Webb
4 (94) Ken Roczen
5 (96) Hunter Lawrence
6 (4) Chase Sexton
7 (27) Malcolm Stewart
8 (51) Justin Barcia
9 (14) Dylan Ferrandis
10 (17) Joey Savatgy
11 (32) Justin Cooper
12 (70) Jorge Prado
13 (21) Jason Anderson
14 (46) Justin Hill
15 (66) Vince Friese
16 (57) Benny Bloss
17 (12) Shane McElrath
18 (45) Colt Nichols
19 (49) Mitchell Oldenburg
20 (11) Kyle Chisholm
21 (146) Kevin Moranz
22 (7) Aaron Plessinger

Provisional 450 SX 2025

POSNombrePoints01/1101/18
1(3) Eli Tomac4217*25
2(4) Chase Sexton412516
3(94) Ken Roczen40*2218
4(2) Cooper Webb381820
5(1) Jett Lawrence321022
6(51) Justin Barcia301614
7(21) Jason Anderson29209
8(96) Hunter Lawrence281117
9(27) Malcolm Stewart271215
10(32) Justin Cooper261511
11(46) Justin Hill22148
12(70) Jorge Prado18810
13(12) Shane McElrath1495
14(66) Vince Friese1477
15(7) Aaron Plessinger13130
16(14) Dylan Ferrandis13013
17(17) Joey Savatgy13112
18(49) Mitchell Oldenburg963
19(57) Benny Bloss606
20(5) Mitchell Harrison550
21(45) Colt Nichols404
22(4) Freddie Noren440
23(11) Kyle Chisholm422
24(3) Ryan Breece33N/A
25(146) Kevin Moranz101

Supercross Round #2 250SX Highlights | San Diego, CA Snapdragon Stadium | Jan 18, 2025

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Supercross Round #2 450SX Highlights | San Diego, CA Snapdragon Stadium | Jan 18, 2025

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Monster Energy Supercross: Press Conference Round 2 – San Diego – Jan 18, 2025

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COMIENZAN LOS PREPARATIVOS PARA UNA GRAN TEMPORADA EN MORÓN DE LA FRONTERA – FAM

Este fin de semana, los miembros del Moto Club Morón han iniciado los trabajos de instalación de una de las tribunas cedidas por el Circuito de Jerez-Ángel Nieto en el Circuito de motocross Guadaira. Con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia para pilotos y espectadores, el club se encuentra en plena organización de lo que promete ser una temporada destacada.

En 2025, el Circuito de Motocross Guadaira acogerá el Campeonato de España de Motocross y el Campeonato Andaluz, consolidándose como uno de los escenarios más importantes para este deporte en la región. La dedicación y esfuerzo del Moto Club Morón aseguran que todo estará a punto para recibir tanto a competidores como al público.

Este proyecto resalta el compromiso del club con el desarrollo y promoción del motocross en Morón de la Frontera y en toda Andalucía.

Nota de prensa de la FRMOTOS